1.一种用于车桥耦合作用下钢混组合箱梁桥的抑振装置,包括:安装在钢箱梁两侧的破风板组件,其特征在于,所述破风板组件包括多个并排拼接成的破风板,所述破风板上远离钢箱梁侧安装有两个侧板,两个侧板远离钢箱梁侧呈倾斜设置以使两侧侧板连接处形成尖端,所述侧板远离钢箱梁侧通过安装板可拆卸安装有多个能够自转的破风件,多个所述破风件沿侧板排列设置,所述破风件上以破风件轴线为中心周向安装有多个扇叶;所述破风板的顶壁和底壁上均安装有扰流杆,所述扰流杆上设有至少一条沿扰流杆螺旋布置的扰流条;所述侧板两端均安装有安装板,所述破风件安装在两个安装板之间,所述安装板与侧板之间设有空隙,以使经过尖端破开的风能够经靠近尖端处的安装板与侧板之间的空隙流至破风件处并由远离尖端处的安装板与侧板之间的空隙流至扰流杆处。
2.根据权利要求1所述的用于车桥耦合作用下钢混组合箱梁桥的抑振装置,其特征在于:所述破风板内设有空腔,所述破风板上安装有转轴,所述侧板第一端转动安装在转轴上,所述破风板内安装有驱动气缸,所述驱动气缸输出端与侧板第二端连接,通过驱动气缸能够使侧板绕转轴转动。
3.根据权利要求1所述的用于车桥耦合作用下钢混组合箱梁桥的抑振装置,其特征在于:所述侧板与破风板固定连接为一体,所述侧板成流线形以使多个破风板拼接成波浪形,所述破风件包括多个通过万向联轴器连接的破风杆,所述破风杆上以破风杆轴线为中心周向安装有多个扇叶。
4.根据权利要求3所述的用于车桥耦合作用下钢混组合箱梁桥的抑振装置,其特征在于:两个所述侧板关于尖端处对称设置。