一种高速列车行驶的全地形模拟气动效应试验装置

本发明公开了一种高速列车行驶的全地形模拟气动效应试验装置，涉及流体力学技术领域，包括：依次设置的加速段、试验段和制动段，以及依次穿过加速段、试验段和制动段的模拟轨道；试验段为密闭腔室，试验段内设有位于模拟轨道外侧的模拟隧道；加速段设有加速推送机构，用于将模拟列车推入模拟隧道内；试验段内的模拟隧道内安装有压力传感器和温度传感器，用于采集模拟列车进入后的气动信号；制动段内设有制动机构。本发明提供的试验装置能够全真模拟列车进入轨道的真实情况，结合鼓风设备、温度调节设备、坡角模拟机构等外界环境模拟，实现真实的模拟情况，得到内壁的气动压力和温度，以及洞口的微气压波数值，具有更好的模拟效果。