1.一种三维铁路线路快速构建与联动更新方法，其特征在于，包括：获取第一信息，所述第一信息包括铁路线路的平面、纵断面和横断面标准设计信息；根据所述第一信息进行空间线位拆分处理，并将二维线路设计系统的交互设计功能扩展至三维线路实体中，得到自定义实体；根据所述自定义实体进行多线程并行构建处理，通过构建类层次细节模型得到线路实体模型；根据所述线路实体模型进行最小区段划分处理得到更新范围，所述更新范围包括线路调整需要进行局部更新的矢量记录；根据所述更新范围和所述线路实体模型进行场景优化处理得到优化场景模型；根据所述优化场景模型建立二、三维平台间的通信通道，所述通信通道用于线路的联动更新；其中,根据所述第一信息进行空间线位拆分处理，并将二维线路设计系统的交互设计功能扩展至三维线路实体中，得到自定义实体，包括：根据所述第一信息进行空间线位拆分处理得到数据集集合，所述数据集集合包括三维中线数据集、交点数据集、曲中线数据集、变坡点数据集、桥隧数据集、断链数据集和标注数据集；根据所述数据集集合进行矢量元素提取处理得到矢量单元记录，并根据所述矢量单元记录构建记录集集合；根据所述记录集集合和所述数据集集合进行编码处理，并向所述数据集集合中各数据集唯一关联的记录集添加线路属性信息构建得到初步自定义实体；基于预设的交互设计规则对所述初步自定义实体进行动态调整处理得到自定义实体；其中,根据所述线路实体模型进行最小区段划分处理得到更新范围，包括：根据所述线路实体模型和实时获取的线路调整操作进行分类处理得到分类结果，所述分类结果包括平面元素调整操作和纵断面元素调整操作；根据所述分类结果和预设的最小区段划分数学模型进行计算得到更新区间计算结果；根据所述更新区间计算结果进行判断得到更新范围，其中，若更新区间终点增设断链，则最终的所述更新范围为更新区间；否则，最终的所述更新范围为更新区间及更新区间终点到线路终点的里程标注；根据所述更新范围和所述线路实体模型构建线路场景模型。
2.根据权利要求1所述的三维铁路线路快速构建与联动更新方法，其特征在于,根据所述自定义实体进行多线程并行构建处理，通过构建类层次细节模型得到线路实体模型，包括：基于预设的显示精度标准对所述自定义实体进行层级划分处理，得到类层次细节模型，所述类层次细节模型包括不同相机高度下的细节模型；根据所述类层次细节模型进行建模线程构建处理，通过相机高度的变化触发或阻塞高层级线程，生成建模线程通断控制规则；根据所述建模线程通断控制规则进行实体构建处理，通过在每个建模线程过程中并行地向各数据集中添加矢量记录，并将其渲染至三维场景中得到线路实体模型。
3.根据权利要求1所述的三维铁路线路快速构建与联动更新方法，其特征在于,根据所述优化场景模型建立二、三维平台间的通信通道，并基于所述通信通道实现线路的联动更新，包括：根据所述优化场景模型构建二维线路设计实例，并基于所述二维线路设计实例和所述优化场景模型建立系统连接规则；根据所述系统连接规则进行数据转换处理，通过将消息内容分为完整线路设计信息和视口信息并将其组织为规范字符串构建得到消息传递机制；根据所述消息传递机制构建得到消息解译机制；根据所述系统连接规则、所述消息传递机制、所述消息解译机制和预设的定时触发-阻断规则实现二维和三维线路设计系统的联动更新。
4.一种三维铁路线路快速构建与联动更新装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取第一信息，所述第一信息包括铁路线路的平面、纵断面和横断面标准设计信息；拆分模块，用于根据所述第一信息进行空间线位拆分处理，并将二维线路设计系统的交互设计功能扩展至三维线路实体中，得到自定义实体；处理模块，用于根据所述自定义实体进行多线程并行构建处理，通过构建类层次细节模型得到线路实体模型；划分模块，用于根据所述线路实体模型进行最小区段划分处理得到更新范围，所述更新范围包括线路调整需要进行局部更新的矢量记录；优化模块，根据所述更新范围和所述线路实体模型进行场景优化处理得到优化场景模型；更新模块，用于根据所述优化场景模型建立二、三维平台间的通信通道，所述通信通道用于线路的联动更新；其中,所述拆分模块包括：第一拆分单元，用于根据所述第一信息进行空间线位拆分处理得到数据集集合，所述数据集集合包括三维中线数据集、交点数据集、曲中线数据集、变坡点数据集、桥隧数据集、断链数据集和标注数据集；第一提取单元，用于根据所述数据集集合进行矢量元素提取处理得到矢量单元记录，并根据所述矢量单元记录构建记录集集合；第一编码单元，用于根据所述记录集集合和所述数据集集合进行编码处理，并向所述数据集集合中各数据集唯一关联的记录集添加线路属性信息构建得到初步自定义实体；第一调整单元，基于预设的交互设计规则对所述初步自定义实体进行动态调整处理得到自定义实体；其中,所述划分模块包括：第一分类单元，用于根据所述线路实体模型和实时获取的线路调整操作进行分类处理得到分类结果，所述分类结果包括平面元素调整操作和纵断面元素调整操作；第一计算单元，用于根据所述分类结果和预设的最小区段划分数学模型进行计算得到更新区间计算结果；第一判断单元，用于根据所述更新区间计算结果进行判断得到更新范围，其中，若更新区间终点增设断链，则最终的所述更新范围为更新区间；第二判断单元，否则，最终的所述更新范围为更新区间及更新区间终点到线路终点的里程标注；第三构建单元，用于根据所述更新范围和所述线路实体模型构建线路场景模型。
5.根据权利要求4所述的三维铁路线路快速构建与联动更新装置，其特征在于,所述处理模块包括：第一划分单元，用于基于预设的显示精度标准对所述自定义实体进行层级划分处理，得到类层次细节模型，所述类层次细节模型包括不同相机高度下的细节模型；第一构建单元，用于根据所述类层次细节模型进行建模线程构建处理，通过相机高度的变化触发或阻塞高层级线程，生成建模线程通断控制规则；第二构建单元，用于根据所述建模线程通断控制规则进行实体构建处理，通过在每个建模线程过程中并行地向各数据集中添加矢量记录，并将其渲染至三维场景中得到线路实体模型。
6.根据权利要求4所述的三维铁路线路快速构建与联动更新装置，其特征在于,所述更新模块包括：第七构建单元，用于根据所述优化场景模型构建二维线路设计实例，并基于所述二维线路设计实例和所述优化场景模型建立系统连接规则；第一转换单元，用于根据所述系统连接规则进行数据转换处理，通过将消息内容分为完整线路设计信息和视口信息并将其组织为规范字符串构建得到消息传递机制；第八构建单元，用于根据所述消息传递机制构建得到消息解译机制；第一更新单元，用于根据所述系统连接规则、所述消息传递机制、所述消息解译机制和预设的定时触发-阻断规则实现二维和三维线路设计系统的联动更新。
