1.一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：包括两个卡轨组件（3）、一副捆绑绳（4）和一副牵引绳（5），捆绑绳（4）一端的捆绑绳套环（41）在背离溜逸趋势一侧的车列轮轴（2）中部卷绕捆绑，捆绑绳（4）另一端的捆绑绳套环（41）套接于牵引绳（5）中部，两个卡轨组件（3）分别卡接于两个钢轨（1）上，两个卡轨组件（3）之间通过牵引绳（5）相连接；两个卡轨组件（3）的结构呈左右镜像对称，所述卡轨组件（3）包括壳体（31），所述壳体（31）由上侧的挂钩（311）和下侧的卡轨块（312）组成，卡轨块（312）为开口向下的U形结构，卡轨块（312）内部设置有前后贯通的卡接槽（314），卡轨块（312）通过卡接槽（314）而套接于钢轨轨头（11）的外侧，卡接槽（314）的左右两侧内壁分别包括一个平行侧面（315）和一个倾斜侧面（316），平行侧面（315）与钢轨轨头（11）之间设置有第一楔块（32），倾斜侧面（316）与钢轨轨头（11）之间设置有第二楔块（33）和第三楔块（34）；卡轨块（312）的顶板后侧在靠近钢轨（1）内侧面处设有上下贯通的圆柱槽（313）；所述卡接槽（314）的倾斜侧面（316）延伸的末端处固定设置有第二止挡结构（318），圆柱槽（313）向下延伸至第二止挡结构（318）处；第一楔块（32）远离钢轨轨头（11）的一侧侧面与平行侧面（315）相接触；第一楔块（32）靠近钢轨轨头（11）的一侧侧面处设有前后贯通的第一凹槽（322），第一凹槽（322）与钢轨轨头（11）的内侧外壁相嵌合；第二楔块（33）靠近钢轨轨头（11）的一侧侧面处设有前后贯通的第二凹槽（332），第二凹槽（332）与钢轨轨头（11）的外侧外壁相嵌合；第二楔块（33）远离钢轨轨头（11）的一侧侧面处设有前后贯通的第三凹槽（333），第三凹槽（333）的外侧开口与倾斜侧面（316）相接触；所述第二楔块（33）的第三凹槽（333）内部设有所述第三楔块（34），所述第三楔块（34）为沿前后方向所延伸的块状结构并且前端的左右宽度小于后端的左右宽度，第三楔块（34）的前端面与卡轨块（312）的前端面相平齐；第三楔块（34）的后端面与第二止挡结构（318）保持间距；第三楔块（34）远离钢轨轨头（11）的一侧侧面与倾斜侧面（316）相接触。
2.根据权利要求1所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述卡接槽（314）的内部顶面为与钢轨轨头（11）上端面相配合的弧面。
3.根据权利要求1所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：平行侧面（315）靠近钢轨（1）外侧并且与钢轨（1）的延伸方向相平行，倾斜侧面（316）靠近钢轨（1）内侧并且与钢轨（1）的延伸方向相交。
4.根据权利要求1所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述卡接槽（314）的下端开口左右两侧均设有第一止挡结构（317），第一止挡结构（317）随着同侧的平行侧面（315）或者倾斜侧面（316）同步延伸，左右第一止挡结构（317）之间的最小宽度为卡接槽（314）下开口宽度S3，并且卡接槽（314）下开口宽度S3大于钢轨轨头（11）的宽度S1。
5.根据权利要求4所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述第一楔块（32）为沿前后方向所延伸的块状结构，其前端面与卡轨块（312）的前端面相平齐；后端面处设有第一限位块（321），第一限位块（321）位于平行侧面（315）的后侧；第一楔块（32）的上端面与卡接槽（314）的顶面相接触；第一楔块（32）的下端面与同侧的第一止挡结构（317）上端面相接触。
6.根据权利要求4所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述第二楔块（33）为沿前后方向所延伸的块状结构，第二楔块（33）的前端面与卡轨块（312）的前端面相平齐；第二楔块（33）的后端面处设有第二限位块（331），第二限位块（331）位于第二止挡结构（318）的后侧；第二楔块（33）的上端面与卡接槽（314）的顶面相接触；第二楔块（33）的下端面与同侧的第一止挡结构（317）上端面相接触；所述第一楔块（32）与第二楔块（33）之间的最小宽度S2小于钢轨轨头（11）的宽度S1。
7.根据权利要求6所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：第三楔块（34）靠近钢轨轨头（11）的一侧侧面与第二凹槽（332）的内部底面相接触。
8.根据权利要求7所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述卡轨组件（3）还包括手柄（35），所述手柄（35）为“L”形杆状结构，包括互相垂直的横向杆（351）以及纵向杆（352），纵向杆（352）插入至圆柱槽（313）内部，横向杆（351）位于卡轨块（312）的上方并且与卡轨块（312）的上端面相平行；纵向杆（352）靠近其端部的一段设置有圆弧形的缺口（353），缺口（353）平面与纵向杆（352）的轴线相平行且位于第三楔块（34）的后侧。
9.根据权利要求1所述的一种牵拉式车列驻留装置，其特征在于：所述捆绑绳（4）两端设有成型的捆绑绳套环（41），中部设有中间保护套（42）；所述牵引绳（5）两端均设置有成型的牵引绳套环（51），中部设有中间防护套（52），牵引绳（5）两端的牵引绳套环（51）分别与两个壳体（31）上的挂钩（311）相钩连。
