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一种永临结合整体装配式地铁车站结构及施工方法
李
李爱东 专利 188
哈尔滨工业大学宋
宋乐阳 专利 81
中国铁路设计集团有限公司张
张继清 专利 210
中国铁路设计集团有限公司
张春雷 专利 436
河海大学孟
孟栋 专利 7
中国铁路设计集团有限公司王
王健 专利 43
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李燕疆
机构 暂无马
马振海 专利 90
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曾佳亮 专利 54
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张舵 专利 41
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龚贵清 专利 41
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陈新强 专利 31
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高超 专利 18
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王达麟 专利 113
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徐振艳 专利 81
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崔涛 专利 190
西南交通大学宋
宋冉 专利 84
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许耘赫 专利 59
中国铁路设计集团有限公司摘要
本发明公开一种永临结合整体装配式地铁车站结构和施工方法,包括一组相对的预制地连墙,预制地连墙从上至下依次连接现浇顶腰梁、现浇中腰梁和现浇底板,现浇顶腰梁连接多道预制顶横梁形成第一道永临结合支撑,现浇中腰梁连接多道预制中横梁形成第二道永临结合支撑;还包括现浇的底板,底板上设有沿车站纵向的底纵梁;预制中横梁中部设有水平交叉布置的中纵梁节点,预制中横梁之间安装分块预制板形成预制中板;预制顶横梁中部设有水平交叉布置的顶纵梁节点,预制顶横梁之间安装有预制叠合板并后浇混凝土形成叠合顶板结构;底纵梁和中纵梁之间、中纵梁和顶纵梁之间连接现浇中柱。本发明实现永临结合,避免后期拆撑,提高车站施工效率。
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