在审

重联机车的制动控制方法、装置、设备及存储介质

胡国宏、林磊、龚菊芳、徐富宏、王佳、罗皓中、邓亚波、沈红平、燕富超、陈安运、伍子逸、董定圆、石海霖、游梓轩、熊湘阅
株洲中车时代电气股份有限公司
胡国宏 专利 13
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路交通管控铁路分离混合
林磊 专利 36
株洲中车时代电气股份有限公司
车载信号器铁路铁路交通管控
龚菊芳 专利 1
株洲中车时代电气股份有限公司
制动阀零部件制动控制一般车辆
徐富宏 专利 41
中车株洲电力机车研究所有限公司
车载信号器铁路分离混合
王佳 专利 40
株洲中车时代电气股份有限公司
分离混合部件配置控制铁路交通管控
罗皓中 专利 24
株洲中车时代电气股份有限公司
车载信号器铁路交通管控铁路
邓亚波 专利 36
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路交通管控列车安全控制铁路
沈红平 专利 24
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路交通管控铁路分离混合
燕富超 专利 11
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路交通管控铁路分离混合
陈安运 专利 14
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铁路交通管控铁路分离混合
伍子逸 专利 13
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铁路交通管控车载信号器铁路
董定圆 专利 7
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无线网络服务铁路分离混合
石海霖 专利 5
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路交通管控铁路分离混合
游梓轩 专利 5
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路分离混合铁路交通管控
熊湘阅 专利 5
株洲中车时代电气股份有限公司
铁路分离混合铁路交通管控

摘要

本申请提供了一种重联机车的制动控制方法、装置、设备及存储介质,属于无线重联控制技术领域。该方法包括:控制第一RCU通过第一通信链路获取第二RCU发送的第二BCU状态;检测第一RCU与第一BCU之间第二通信链路的通信状态;响应于第二通信链路异常,基于第二BCU状态,控制第一RCU通过第三通信链路向第二BCU发送制动指令。通过使补机制动机实时处于热备冗余状态,随时准备接管制动控制权,在主权RCU与其对应的BCU通信异常的情况下使热备冗余BCU通过特殊链路接收并执行制动指令,能够提升补机的利用率,提高制动系统健壮性,降低列车制动故障率,机车车节之间综合判断对方状态,决定制动控制权的归属,能够实现制动系统冗余平滑切换。

暂无引用专利