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基于航空公司航班消减偏好的航班预先飞行计划优化方法
郭
郭野晨风 专利 18
中国电子科技集团公司第二十八研究所田
田靖 专利 38
中国电子科技集团公司第二十八研究所黄
黄晨耕 专利 2
中国电子科技集团公司第二十八研究所杨
杨清媛 专利 14
山东科技大学陈
陈飞飞 专利 25
中电莱斯信息系统有限公司张
张明伟 专利 65
中国电子科技集团公司第二十八研究所丁
丁辉 专利 94
中国电子科技集团公司第二十八研究所田
田云钢 专利 29
中国电子科技集团公司第二十八研究所张
张阳 专利 44
中国电子科技集团公司第二十八研究所夏
夏青 专利 1
中国电子科技集团公司第二十八研究所沈
沈强 专利 2
南京航空航天大学徐
徐珂 专利 17
中国电子科技集团公司第二十八研究所汤
汤闻易 专利 26
中国电子科技集团公司第二十八研究所刘
刘泽原 专利 19
中国电子科技集团公司第二十八研究所摘要
本发明提供了基于航空公司航班消减偏好的航班预先飞行计划优化方法,包括:确定受限航班集合、受限航班总数和非受限航班集合;计算空域的剩余可用保障能力;确定受限航班集合中所有航班的资源分配优先级顺序;确定方案下各航空公司所需消减的航班数量;确定方案下具体消减的航班;确定航班所采用的航班预先飞行计划调整策略,并分配相应的空域资源;判断相应条件,计算方案的平均航班延误;确定最终航班预先飞行计划优化方案。本发明实现了对不同优化方案延误水平的预先推演,有效增强了决策结果的合理性。航班消减考虑了航空公司公平性以及航空公司的偏好程度,提高航空公司在协同决策中的参与积极性。
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