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一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法
摘要
本发明公开了一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力、管周土压力引起的摩阻力、土抗力造成的摩阻力进行叠加计算获得。本发明的优点是:通过所推导出的摩阻力计算公式,考虑到顶管侧向分力的变化对摩阻力的影响,可以快速计算获得每节顶管管节的摩阻力,对管节间顶力传递的分析极为重要。
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本发明公开了一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法,该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力、管周土压力引起的摩阻力、土抗力造成的摩阻力进行叠加计算获得。本发明的优点是:通过所推导出的摩阻力计算公式,考虑到顶管侧向分力的变化对摩阻力的影响,可以快速计算获得每节顶管管节的摩阻力,对管节间顶力传递的分析极为重要。