1.铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，由预制雨棚柱(1)和预制雨棚梁(2)组成，并通过承插预留钢管混凝土(3)以及焊接钢筋(13)的连接方式将预制雨棚柱(1)和预制雨棚梁(2)连接成一个整体，其特征在于：所述预制雨棚柱(1)由雨棚柱纵筋(4)、雨棚柱箍筋(5)、钢筋网(7)、波纹钢壁(9)、雨棚柱构造箍筋(10)、雨棚柱构造纵筋(11)、齿键(12)、预留波纹管(16)组成；所述预制雨棚梁(2)由钢管(6)、剪力钉(8)、钢管混凝土(3)、齿键(12)、焊接钢筋(13)共同组成；所述焊接钢筋(13)锚固于预制雨棚梁(2)内部，且沿着钢管(6)内壁均匀焊接，钢管(6)内后浇筑有钢管混凝土(3)，所述钢管(6)、钢管混凝土(3)以及焊接钢筋(13)沿预制雨棚梁(2)底部向下伸出，从而形成接头；所述接头向下延伸并插入到预制雨棚柱(1)的预留槽孔(14)内，在钢管(6)与预留槽孔(14)的间隙浇筑有超高性能混凝土UHPC (15)；所述钢管(6)两侧设置有剪力钉(8)，并沿钢管(6)外壁均匀分布；所述预留槽孔(14)内壁设置有波纹钢壁(9)，此外，所述预留槽孔(14)周边的预制雨棚柱(1)内部还设置有雨棚柱构造纵筋(11)和雨棚柱构造箍筋(10)，雨棚柱构造纵筋(11)和雨棚柱构造箍筋(10)将接头约束并定位于预制雨棚柱(1)内部；所述预留槽孔(14)底部的预制雨棚柱(1)内还设置有钢筋网(7)；所述雨棚柱纵筋(4)预埋于预制雨棚柱(1)的内部，其外侧设置有雨棚柱箍筋(5)，雨棚柱纵筋(4)、雨棚柱箍筋(5)位于雨棚柱构造箍筋(10)、雨棚柱构造纵筋(11)的外侧；所述预制雨棚柱(1)分为两节，包括上预制节段雨棚柱以及下预制节段雨棚柱，上预制节段雨棚柱以及下预制节段雨棚柱之间采用灌浆波纹管连接方式拼接为一体，上预制节段雨棚柱底部设置有预留波纹管(16)，上预制节段雨棚柱以及下预制节段雨棚柱内的雨棚柱纵筋(4)均插入所述预留波纹管(16)中，且预留波纹管(16)中还压入有超高性能混凝土UHPC (15)，从而将上预制节段雨棚柱以及下预制节段雨棚柱拼接为一体。
2.根据权利要求1所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述焊接钢筋(13)沿着钢管(6)内壁均匀焊接至少12根。
3.根据权利要求2所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述焊接钢筋(13)向下延伸插入预留槽孔(14)的嵌入深度为1.5倍的钢管(6)直径；波纹钢壁(9)的直径与预制雨棚柱(1)的直径有关。
4. 根据权利要求1所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述超高性能混凝土UHPC (15)的抗压强度不低于120MPa，抗拉强度不低于10Mpa。
5.根据权利要求1所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述预制雨棚柱(1)和预制雨棚梁(2)交界面均设置为齿键(12)。
6.根据权利要求1所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述下预制节段雨棚柱底部设置有基础。
7.根据权利要求1所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造，其特征在于：所述钢筋网(7)、波纹钢壁(9)、雨棚柱构造箍筋(10)、雨棚柱构造纵筋(11)、齿键(12)、预留波纹管(16)均设置在上预制节段雨棚柱内。
8.一种根据权利要求1-7任意一项所述的铁路站台预制节段拼装雨棚柱梁节点连接构造的安装方法，其特征在于，具体安装步骤如下：S1、在工厂绑扎雨棚柱纵筋(4)、雨棚柱箍筋(5)，在上预制节段雨棚柱顶部预埋波纹钢壁(9)，设置预留槽孔(14)并精准定位钢管(6)，底部预留波纹管(16)，最后支护模板，浇筑混凝土，完成预制雨棚柱(1)的浇筑；S2、在工厂绑扎雨棚梁构造钢筋，设置钢管(6)，钢管(6)两侧预留剪力钉(8)，采用多根焊接钢筋(13)焊接在钢管(6)内壁，将其固定于预制雨棚梁(2)，用雨棚梁构造钢筋将钢管(6)及其内的焊接钢筋(13)固定于预制雨棚梁(2)中，最后支护模板，浇筑混凝土，完成预制雨棚梁(2)的制作；S3、将预制雨棚柱(1)和预制雨棚梁(2)送至施工现场，首先将上预制节段雨棚柱以及下预制节段雨棚柱拼接为一体，将雨棚柱纵筋(4)插入预留波纹管(16)后采用超高性能混凝土UHPC (15)进行压浆；S4、在上预制节段雨棚柱顶部和预制雨棚梁(2)底部交界面设置齿键(12)，将接头，即伸出预制雨棚梁(2)的钢管(6)及其内的钢管混凝土(3) 以及焊接钢筋(13)插入上预制节段雨棚柱顶部的预留槽孔(14)内，调节结构的水平度和垂直度，在接头与预留槽孔(14)之间灌注超高性能混凝土UHPC(15)，使预制雨棚柱(1)和预制雨棚梁(2)连成一个整体。
