一种电动汽车接入电网调节能力量化评估方法及系统

本发明公开了一种电动汽车接入电网调节能力量化评估方法及系统，获取电网侧的负荷数据、多个待调度电动汽车的电动汽车参数和电动汽车负荷特性参数，根据电网侧负荷数据和电动汽车参数构建电动汽车响应电网调节能力量化评估指标，对多个待调度电动汽车进群体划分，得到多个电动汽车类，利用熵权法确定各个电动汽车类的电动汽车响应电网调节能力量化评估指标的综合权重，根据电动汽车响应电网调节能力量化评估指标的综合权重和预设评价方法进行评估，得到评价结果，以使电网人员根据评价结果制定调度策略，通过考虑到电动汽车的响应潜力对电动汽车接入电网调节能力量化评估，提高了电动汽车响应电网调节能力量化评估准确性。