1.一种轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：包括作业车车架(1)，所述作业车车架(1)上沿作业车车架(1)长度方向铺设有轨枕传送装置(2)；所述作业车车架(1)的一端通过旋转悬吊装置(3)连接有轨枕夹持装置(4)，所述作业车车架(1)的另一端连接有与所述轨枕传送装置(2)相承接的轨枕连续布置装置(5)；所述作业车车架(1)的下方连接有钢轨布置装置(6)；所述作业车车架(1)底部设置有走行装置(7)，为整车提供走行动力；所述轨枕连续布置装置(5)包括轨枕布置架(51)；所述轨枕布置架(51)与所述作业车车架(1)相靠近的一侧与所述作业车车架(1)之间连接有升降油缸(52)和升降支撑组件(53)；所述升降支撑组件(53)包括第四纵杆(531)，所述第四纵杆(531)上铰接有至少一个第四横杆(532)和至少一个第五横杆(533)；所述第四横杆(532)远离所述第四纵杆(531)的一端与所述作业车车架(1)相连接；所述第五横杆(533)远离所述第四纵杆(531)的一端与所述轨枕布置架(51)的底部相连接；所述轨枕布置架(51)的底部设置有道砟刮板组件(54)，所述道砟刮板组件(54)包括沿轨枕长度方向设置的刮板(541)；所述刮板(541)设置于远离作业车车架(1)的一端，所述刮板(541)的内侧与所述轨枕布置架(51)之间铰接有刮板控制组件(542)；所述刮板控制组件(542)包括连接轴(5422)和沿轨枕布置架(51)长度方向设置的第二推拉杆(5421)，所述第二推拉杆(5421)的一端与所述连接轴(5422)的中部相连接，所述第二推拉杆(5421)的另一端通过驱动件连接于轨枕布置架(51)上；所述连接轴(5422)的两端均套设有第一滚轮(5423)，所述轨枕布置架(51)的底部设置有分别供两个所述第一滚轮(5423)滚动的两个第二滑槽(5424)；所述轨枕布置架(51)的底部与所述刮板(541)的内侧上部之间通过第一连接杆(5425)铰接在一起，所述第一连接杆(5425)的中部设置有凸出部，所述第一连接杆(5425)的凸出部一侧设置有第二连接杆(5426)，所述第二连接杆(5426)的一端与所述连接轴(5422)转动连接，所述第二连接杆(5426)的另一端与所述刮板(541)的内侧下部铰接在一起，所述第二连接杆(5426)的中部设置有供凸出部移动的长条形通孔。
2.根据权利要求1所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述旋转悬吊装置(3)包括悬吊臂(31)，所述悬吊臂(31)的一端与所述轨枕夹持装置(4)连接，所述悬吊臂(31)的另一端转动连接有支撑柱(32)，所述支撑柱(32)的中部外壁上设置有一圈第一啮齿；所述悬吊臂(31)的中部与所述第一啮齿之间设置有旋转驱动件(33)；所述旋转驱动件(33)包括与所述第一啮齿啮合连接的第二啮齿，所述第二啮齿与驱动电机的输出端相连接。
3.根据权利要求2所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述作业车车架(1)上设置有悬吊支撑组件(12)，所述悬吊支撑组件(12)包括支撑平板(121)，所述支撑平板(121)的底部设置有至少一个支撑油缸(122)；所述支撑平板(121)的顶部与所述支撑柱(32)的底部相连接。
4.根据权利要求1所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述轨枕夹持装置(4)包括电动葫芦(41)和轨枕夹持组件(42)；所述轨枕夹持组件(42)包括连接架(421)，所述连接架(421)沿轨枕长度方向的两端设置有伸缩夹持架(422)；两个所述伸缩夹持架(422)的顶部通过伸缩杆组件(423)连接；所述伸缩杆组件(423)包括分别铰接于两个所述伸缩夹持架(422)上的两个第一推拉杆(4231)，两个所述第一推拉杆(4231)之间铰接有回转件(4232)；所述电动葫芦(41)的顶部连接于旋转悬吊装置(3)上，所述电动葫芦(41)的钩部与所述回转件(4232)相连接。
5.根据权利要求1所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述轨枕布置架(51)的上方设置有轨枕控制架(55)，所述轨枕控制架(55)上沿轨枕控制架(55)长度方向对称设置有两个轨枕控制组件(56)；所述轨枕控制组件(56)包括第二主动链轮(561)、第二从动链轮(562)和设置于第二主动链轮(561)和第二从动链轮(562)之间的第二链条(563)；所述第二链条(563)的外侧间隔均匀设置有限位块(5631)；两个所述第二主动链轮(561)之间设置有第二链轮轴，所述第二链轮轴与第二驱动装置的输出端相连接，所述第二驱动装置设置于轨枕控制架(55)上。
6.根据权利要求5所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述轨枕控制架(55)上远离所述作业车车架(1)的一侧还铰接有轨枕拨杆组件(57)，所述轨枕拨杆组件(57)的中部与所述轨枕控制架(55)之间通过油缸连接在一起；所述轨枕拨杆组件(57)的中部还通过拨杆连接件与所述作业车车架(1)铰接在一起。
7.根据权利要求1所述的轨枕、钢轨用多功能作业车，其特征在于：所述轨枕布置架(51)的底部对称设置有两组平衡轮组(58)，所述平衡轮组(58)包括两个沿横向对称设置的平衡轮(581)，两个所述平衡轮(581)的车轴之间通过第三连接杆(582)铰接在一起，所述第三连接杆(582)的中部与第四连接杆(583)的底部相铰接，所述第四连接杆(583)的顶部连接于所述轨枕布置架(51)的底部。
