有效
一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统
潘洪清
蒙特环境科技江阴有限公司
潘
潘洪清机构 暂无
技术领域 暂无
摘要
本发明公开的属于车间通风技术领域,具体为一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,包括地面换风系统,其铺设在地面,且能够对车间底部的空气进行换气操作,同时,车间底部的气流呈现Y型涡旋气流,加速底部空气的流动,支架组件,其安装在车间的屋顶,且能够对装置进行安装和放置,本发明能够对超大跨度车间的横向区域内的空气进行加速流动,实现分级降温,进而对车间室内的空气进行改善,且能够对换气降温前内的车间空气内的热空气进行快速排出,从而保证车间内的空气保持冷空气循环。
1.一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于:包括:地面换风系统(1),其铺设在地面,且能够对车间底部的空气进行换气操作,同时,车间底部的气流呈现Y型涡旋气流,加速底部空气的流动;支架组件(2),其安装在车间的屋顶,且能够对装置进行安装和放置;顶部换风组件(3),其安装在支架组件(2)的顶部,并贯穿车间屋顶的横向区域,且通过顶部换风组件(3)能够带动顶部空气快速向车间外部两端进行输出,从而带动空气快速流动,实现车间内的快速换气;中部换风系统(4),其安装在支架组件(2)的下端表面,且通过中部换风系统(4)能够对车间上部空气进行换气操作,同时,车间上部空气呈现旋涡状气流,带动车间下部的热空气向上端快速上升,并被中部换风系统(4)吸取热空气,从而实现车间热气流的加速流动,并实现热气流的快速换气;加速换风装置(5),其设置在支架组件(2)的中间位置,并使加速换风装置(5)与中部换风系统(4)接触,实现中部换风系统(4)的换气功能,且通过加速换风装置(5)与顶部换风组件(3)的配合,能够加速上部空气的旋涡流动,使热空气快速上升,使热空气被顶部换风组件(3)吸取,同时将热空气快速排出。
2.根据权利要求1所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述地面换风系统(1)包括:地砖(11),其与地面出风箱(12)和地面进风箱(13)配合,均铺设在车间的地面;地面出风箱(12),其与地砖(11)配合铺设,并竖向铺设,与地砖(11)和地面进风箱(13)呈现多组方形区域,对车间区域进行横向区域的划分,且通过地面出风箱(12)能够将室外空气排出,并使排出的气流呈现Y型气流;地面进风箱(13),其与地砖(11)配合铺设,并横向铺设,且通过地面进风箱(13)能够将车间底部空气进行吸取,并对底部的灰尘进行吸取,同时,通过地面进风箱(13)能够将地面出风箱(12)排出的气流进行吸附,使地面出风箱(12)排出的气流限制在地砖(11)的铺设区域内;地面换风机(14),其设置在车间的外部,并与地面出风箱(12)和地面进风箱(13)连接,且通过地面换风机(14)能够将室内的空气通过地面进风箱(13)进行吸取,并将室外的空气进行过滤并通过地面出风箱(12)排入室内。
3.根据权利要求1所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述支架组件(2)包括:支架(21),其顶部通过膨胀螺栓与车间的室内屋顶进行连接;镂空槽(22),其设置在支架(21)的顶部两端,且能够与顶部换风组件(3)配合,使顶部换风组件(3)能够对下端空气进行吸取;放置框架(23),其设置在支架(21)的下端,且通过放置框架(23)能够对中部换风系统(4)进行安装和放置。
4.根据权利要求1所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述顶部换风组件(3)包括:换风箱(31),其安装在支架(21)的顶部两端,并使输入端与镂空槽(22)处于同一垂直面;出风风机(32),其安装在换风箱(31)的内部两端,并使两组出风风机(32)的输出端均朝向车间的室外,且通过出风风机(32)能够将换风箱(31)内的空气快速排出;进风风机(33),其安装在换风箱(31)的底部,并使进风风机(33)的输入端朝向换风箱(31)的内部,且通过进风风机(33)能够将下端的空气进行快速吸取。
5.根据权利要求1所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述中部换风系统(4)包括:中部换风机(41),其安装在支架(21)的顶部两端,并与中部进风箱(42)和中部出风组件(44)连接;中部进风箱(42),其安装在放置框架(23)的内壁两端,且通过中部进风箱(42)能够将下端的空气进行吸取;阻挡组件(43),其安装在放置框架(23)的内部两端,且阻挡组件(43)与中部出风组件(44)配合,能够对中部出风组件(44)的出风进行阻挡;中部出风组件(44),其安装在阻挡组件(43)的内部,且通过中部出风组件(44)能够将车间上部空气呈现旋涡状气流向下端排出,从而实现冷空气下沉,热空气上升。
6.根据权利要求5所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述阻挡组件(43)包括:阻挡框架(431),其安装在放置框架(23)的内部两端;阻挡槽(432),其设置在阻挡框架(431)的内壁四周,并被限位块(433)分割,且通过阻挡槽(432)能够与中部出风组件(44)的输出端紧密接触,对中部出风组件(44)的吹风进行阻挡;限位块(433),其设置在阻挡框架(431)的内壁四周,且通过限位块(433)能够对中部出风组件(44)的安装进行限位和支撑;限位槽(434),其设置在限位块(433)的表面两端。
7.根据权利要求5所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述中部出风组件(44)包括:中部出风箱(441),其安装在阻挡框架(431)的内部,并被限位块(433)进行阻挡和支撑,且中部出风箱(441)的接入端贯穿阻挡框架(431)与中部换风机(41)的输出端连接;中部出风口(442),其设置在中部出风箱(441)的内壁下端,且能够将排出的风进行弧形排出;复位弹簧(443),其顶部连接在中部出风箱(441)的底部两端,底部连接在限位槽(434)的内部,且通过复位弹簧(443)能够将中部出风箱(441)与阻挡槽(432)接触的阻挡状态设置为初始状态。
8.根据权利要求1所述的一种超大跨度车间用分级降温节能空调换风系统,其特征在于,所述加速换风装置(5)包括:旋转电机(51),其安装在支架(21)的表面两端;限位杆(52),其安装在支架(21)的底部两端,并使顶部连接旋转电机(51)的输出端,且通过旋转电机(51)能够带动限位杆(52)进行转动;伸缩杆(53),其一端连接在限位杆(52)的外壁四周,输出端连接活塞块(54)的外壁四周,且通过伸缩杆(53)能够带动活塞块(54)进行升降驱动;活塞块(54),其滑动连接在限位杆(52)的外壁,且能够被伸缩杆(53)进行升降驱动;连接杆(55),其一端转动连接在限位杆(52)的外壁下端四周,另一端转动连接在第一扇叶(56)和第二扇叶(57)之间的连接的端口;第一扇叶(56),其与第二扇叶(57)相互转动连接,并设置在限位杆(52)的下端的外侧四周;拉扯杆(58),其一端转动连接在第一扇叶(56)和第二扇叶(57)之间的连接的端口,另一端转动连接在活塞块(54)的外壁四周,且通过活塞块(54)的滑动,能够带动第一扇叶(56)和第二扇叶(57)进行折叠,呈现W型。



