一种跨航道大跨度不对称钢箱梁桥多线并行顶推方法

本发明涉及钢箱梁桥顶推技术领域，具体地说是一种跨航道大跨度不对称钢箱梁桥多线并行顶推方法，包括：下坡顶推施工技术，临时支墩设置施工技术，钢管桩围堰及深基坑承台施工技术，高柱花瓶墩对接吊装施工技术，下坡顶推施工技术包括顶推施工同步控制和顶推线形控制；本发明通过制定详细的下坡顶推、临时支墩设置、钢管桩围堰及深基坑承台和高柱花瓶墩对接吊装的施工步骤、材料及工艺要求并结合实际施工过程中的不确定情况及应对措施，实现了快速、安全、高质量的水中桩基、深基坑承台、墩柱及钢箱梁桥的施工，减少施工对航道的影响，减少成本的投入，提高整个航道区域施工钢箱梁桥水平，在其他类似工程推广应用，产生较大的经济以及社会效益。