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基于波叠加原理的高速铁路轨道带隙试验测试方法

赵才友、张鑫浩、惠庆敏、耿明婧、王平、陈四来、段翔远、汪叶舟、余奇、未娜超、师多佳、赵炎南、高鑫、郑钧元、雷佳鑫、王宇轩
西南交通大学
赵才友
赵才友 专利 105
西南交通大学
道路铁路桥梁工程固定建筑轨道防护降噪
张鑫浩 专利 16
西南交通大学
道路铁路桥梁工程固定建筑铁路轨道工程
惠庆敏 专利 11
西南交通大学
计算机辅助设计电子数据处理物理仪器
耿明婧 专利 7
西南交通大学
计算机辅助设计电子数据处理分析优化类型
王平
王平 专利 365
西南交通大学
CAD技术细节计算机辅助设计铁路监测
陈四来 专利 5
西南交通大学
计算技术物理仪器计算机辅助设计
段翔远 专利 3
西南交通大学
计算机辅助设计计算机材料科学计算化学材料科学
汪叶舟 专利 4
西南交通大学
分析优化类型计算机辅助设计CAD技术细节
余奇 专利 4
西南交通大学
计算机材料科学计算化学材料科学计算机辅助设计
未娜超 专利 3
西南交通大学
分析优化类型计算机辅助设计计算机材料科学
师多佳 专利 21
西南交通大学
道路铁路桥梁工程固定建筑轨道防护降噪
赵炎南 专利 29
西南交通大学
道路铁路桥梁工程计算机辅助设计电子数据处理
高鑫 专利 36
西南交通大学
计算机辅助设计道路铁路桥梁工程固定建筑
郑钧元 专利 30
西南交通大学
计算机辅助设计道路铁路桥梁工程电子数据处理
雷佳鑫 专利 24
西南交通大学
道路铁路桥梁工程计算机辅助设计物理仪器
王宇轩 专利 13
西南交通大学
计算机辅助设计电子数据处理物理仪器

摘要

本发明公开了一种基于波叠加原理的高速铁路轨道带隙试验测试方法,包括:利用利用叠加原理和Bloch边界条件,找到确定周期结构能带结构所需的求解方程组;通过有限元软件建立多元胞周期轨道结构模型,验证波叠加法在三维结构中的适应性并且对现场试验采用人力单边力锤锤击对出现的问题进行分析;进行室内和现场试验验证;本发明可以用于具有任意边界条件的有限结构,弥补了许多无限周期结构的验证问题。

暂无引用专利