1.寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,包括进风转向单元,所述进风转向单元包括若干个进风转向管(1),所述进风转向管(1)设置于靠近隧道进风洞口的隧道段(2)上,所述进风转向管(1)包括水平管段(11)和弯折管段(12),所述水平管段(11)与所述弯折管段(12)相连,所述水平管段(11)的进风口朝向隧道进风洞口,所述弯折管段(12)朝所述隧道进风洞口方向倾斜向下设置;其中,所述进风转向单元还包括进风转向通道(3),所述进风转向通道(3)的口径大于所述进风转向管(1)的口径,所述进风转向通道(3)开设于隧道拱顶的顶上结构内,所述进风转向通道(3)包括水平通道段(31)和弯折通道段(32),所述水平通道段(31)与所述弯折通道段(32)相连,所述水平通道段(31)的进风口朝向隧道进风面并与外界连通,所述弯折通道段(32)朝所述隧道进风洞口方向倾斜向下设置并与隧道内连通;其中,还包括控制系统,所述控制系统包括第一电动阀门(51)、第二电动阀门(52)、风速传感器(4)、温度传感器(6)和控制模块(10),所述第一电动阀门(51)设置于所述水平管段(11)的进风口上,所述第二电动阀门(52)设置于所述水平通道段(31)的进风口上,所述风速传感器(4)和温度传感器(6)设置于所述隧道进风洞口,所述控制模块(10)分别与所述风速传感器(4)、温度传感器(6)设置和所述电动阀门(5)相连;其中,所述进风转向单元还包括风阻通道(8),所述风阻通道(8)开设于所述隧道段(2)与隧道的平行导洞(7)之间并连通所述隧道段(2)与平行导洞(7),所述风阻通道(8)为凹面朝向所述隧道进风洞口的弯曲通道,所述风阻通道(8)的一端口开设在所述隧道段(2)的一侧壁上,所述风阻通道(8)的另一端口开设在平行导洞(7)上靠近平行导洞进风口的一侧壁上,所述另一端口设有可开闭的挡风门(9)。
2.如权利要求1所述的寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,所述挡风门(9)一侧与所述另一端口的一侧转动连接,所述挡风门(9)的另一侧可旋转至所述平行导洞(7)的另一侧壁上。
3.如权利要求1所述的寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,所述水平管段(11)与所述弯折管段(12)沿隧道纵向可转动连接。
4.如权利要求1所述的寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,所述进风转向单元包括设置于所述隧道段(2)拱顶内壁的第一进风转向管组和设置于所述隧道段(2)侧壁的第二进风转向管组。
5.如权利要求4所述的寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,所述第一进风转向管组中的进风转向管(1)在所述隧道段(2)拱顶内壁上呈前后左右错位排布,所述第二进风转向管组中的进风转向管(1)在所述隧道段(2)侧壁上呈前后上下错位排布。
6.如权利要求1所述的寒区隧道进风洞口段风阻保温系统,其特征在于,最靠近所述隧道进风洞口的进风转向管(1)出风口对准所述隧道进风洞口的底部。
7.寒区隧道进风洞口段风阻保温系统的控制方法,其特征在于,该方法包括:获取第一信息,所述第一信息包括隧道进风洞口处的风速和温度;将所述隧道进风洞口处的风速与预设的低风速阈值和高风速阈值分别进行比较,将所述温度与预设的温度阈值进行比较;当所述温度低于所述预设的温度阈值、所述风速低于所述低风速阈值时,打开进风转向管,关闭所述进风转向通道和挡风门;获取第二信息,所述第二信息包括所述水平管段与所述弯折管段之间的夹角、隧道进风洞口处的风量、进风转向管的进风口处的风速和风量;根据第一信息和第二信息基于动量守恒定律计算此时需要打开的进风转向管的数量;当所述温度低于所述预设的温度阈值、所述风速处于所述低风速阈值与高风速阈值之间时,打开所述进风转向管和进风转向通道,关闭所述挡风门;当所述温度低于所述预设的温度阈值、所述风速大于所述高风速阈值时,打开所述进风转向管、进风转向通道和所述挡风门。