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一种辙叉钢轨多轴疲劳损伤预测方法及装置

徐井芒、郝超江、王平、高彦嵩、王树国、易强、白涛硕、郑兆光、朱辉
西南交通大学

摘要

本发明提供了一种辙叉钢轨多轴疲劳损伤预测方法及装置,涉及辙叉钢轨的疲劳损伤预测领域,本方法包括:获取多个第一信息,第一信息为单个预设时间增量步内单工况的应力值和单工况的应变值;对每个第一信息通过预设的第一疲劳参量求解模型进行计算,得到第二信息,第二信息为单个预设时间增量步内单工况的疲劳参量值;对第二信息进行最大值求解,得到第三信息;对第三信息通过预设的疲劳裂纹萌生寿命预测模型进行计算,得到单工况的疲劳裂纹萌生寿命;根据单工况的疲劳裂纹萌生寿命进行辙叉钢轨多轴疲劳损伤的一次预测。本方法在考虑车辆经过辙叉钢轨时的轮轨瞬态滚动接触载荷情况下,更加准确地进行疲劳损伤的预测。

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