航路网络拥堵区域识别方法

本发明属于航路网络资源调配技术领域，具体涉及一种航路网络拥堵区域识别方法。本航路网络拥堵区域识别方法首先面向航路网络节点的网络拓扑特性、网络脆弱性以及网络运行状态三个维度建立航路网络节点重要性评价指标体系，接着通过熵权法—CRITIC对各评价指标进行组合赋权，并引入相对熵与灰色关联分析法对逼近理想值排序(TOPSIS)法进行改进，对各航路点的重要性综合评价；最后根据各航路点的重要性进行航路网络拥堵识别仿真，可以识别出较易产生拥堵的节点，以便于根据这些节点建立主要研究航路，并找出预计进入拥挤航路网络的航班，为航路网络资源调配的研究提供基础。