1.一种调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，包括动力油回油监测装置、动力油供油监测装置、控制油供油监测装置、控制油回油监测装置和分析及控制装置；动力油回油监测装置包括设在压力油罐放油管与动力油回油管（7）之间的动力油回油取样管，动力油回油取样管的两端分别设有动力油回油第一截止阀（1-2）和动力油回油第二截止阀（1-5），动力油回油第一截止阀（1-2）与动力油回油第二截止阀（1-5）之间设有并联的动力油回油监测管和动力油回油旁路冲洗管，动力油回油旁路冲洗管上设有动力油回油旁路截止阀（1-1），动力油回油监测管上设有动力油回油颗粒度传感器（1-4）；动力油供油监测装置包括设在压力油罐放油管与动力油供油管（8）之间的动力油供油取样管，动力油供油取样管的两端分别设有动力油供油第一截止阀（2-2）和动力油供油第二截止阀（2-5），动力油供油第一截止阀（2-2）与动力油供油第二截止阀（2-5）之间设有并联的动力油供油监测管和动力油供油旁路冲洗管，动力油供油旁路冲洗管上设有动力油供油旁路截止阀（2-1），动力油供油监测管上设有动力油供油颗粒度传感器（2-4）；控制油供油监测装置包括设在压力油罐放油管与控制油供油管（9）之间的控制油供油取样管，控制油供油取样管的两端分别设有控制油供油第一截止阀（3-2）和控制油供油第二截止阀（3-5），控制油供油第一截止阀（3-2）与控制油供油第二截止阀（3-5）之间设有并联的控制油供油监测管和控制油供油旁路冲洗管，控制油供油旁路冲洗管上设有控制油供油旁路截止阀（3-1），控制油供油监测管上设有控制油供油颗粒度传感器（3-4）；控制油回油监测装置包括设在压力油罐放油管与控制油回油管（10）之间的控制油回油取样管，控制油回油取样管的两端分别设有控制油回油第一截止阀（4-2）和控制油回油第二截止阀（4-5），控制油回油第一截止阀（4-2）与控制油回油第二截止阀（4-5）之间设有并联的控制油回油监测管和控制油回油旁路冲洗管，控制油回油旁路冲洗管上设有控制油回油旁路截止阀（4-1），控制油回油监测管上设有控制油回油颗粒度传感器（4-4）；动力油回油旁路截止阀（1-1）、动力油回油第一截止阀（1-2）、动力油回油颗粒度传感器（1-4）、动力油回油第二截止阀（1-5）、动力油供油旁路截止阀（2-1）、动力油供油第一截止阀（2-2）、动力油供油颗粒度传感器（2-4）、动力油供油第二截止阀（2-5）、控制油供油旁路截止阀（3-1）、控制油供油第一截止阀（3-2）、控制油供油颗粒度传感器（3-4）、控制油供油第二截止阀（3-5）、控制油回油旁路截止阀（4-1）、控制油回油第一截止阀（4-2）、控制油回油颗粒度传感器（4-4）和控制油回油第二截止阀（4-5）分别与分析及控制装置连接。
2.根据权利要求1所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，动力油回油监测管的进口处设有动力油回油节流孔板（1-3）。
3.根据权利要求2所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，动力油回油监测管的管径为10mm，动力油回油取样管和动力油回油旁路冲洗管的管径为15mm。
4.根据权利要求1所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，动力油供油监测管的进口处设有动力油供油节流孔板（2-3）。
5.根据权利要求4所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，动力油供油监测管的管径为10mm，动力油供油取样管和动力油供油旁路冲洗管的管径为15mm。
6.根据权利要求1所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，控制油供油监测管的进口处设有控制油供油节流孔板（3-3）。
7.根据权利要求6所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，控制油供油监测管的管径为10mm，控制油供油取样管和控制油供油旁路冲洗管的管径为15mm。
8.根据权利要求1所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，控制油回油监测管的进口处设有控制油回油节流孔板（4-3）。
9.根据权利要求8所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统，其特征在于，控制油回油监测管的管径为10mm，控制油回油取样管和控制油回油旁路冲洗管的管径为15mm。
10.权利要求1~9任一项所述的调速器控制油系统在线监测及分析系统的工作方法，其特征在于，包括：调速器油系统运行时，利用动力油回油监测装置、动力油供油监测装置、控制油供油监测装置和控制油回油监测装置对调速器的动力油回油、动力油供油、控制油供油和控制油回油进行在线监测和分析；开启动力油回油旁路截止阀（1-1）、动力油回油第一截止阀（1-2）和动力油回油第二截止阀（1-5），动力油回油由动力油回油管（7）流经动力油回油取样管、动力油回油监测管和动力油回油旁路冲洗管进行冲洗后进入压力油罐放油管；关闭动力油回油旁路截止阀（1-1），动力油回油颗粒度传感器（1-4）对动力油回油的油液洁净度进行监测，并将监测值发送至分析及控制装置，与预设值进行比较，当监测值超过预设值时，发出动力油回油颗粒度污染警报；开启动力油供油旁路截止阀（2-1）、动力油供油第一截止阀（2-2）与动力油供油第二截止阀（2-5），动力油供油由动力油供油管（8）流经动力油供油取样管、动力油供油监测管和动力油供油旁路冲洗管进行冲洗后进入压力油罐放油管；关闭动力油供油旁路截止阀（2-1），动力油供油颗粒度传感器（2-4）对动力油供油的油液洁净度进行监测，并将监测值发送至分析及控制装置，与预设值进行比较，当监测值超过预设值时，发出动力油供油颗粒度污染警报；开启控制油供油旁路截止阀（3-1）、控制油供油第一截止阀（3-2）与控制油供油第二截止阀（3-5），控制油供油由控制油供油管（9）流经控制油供油取样管、控制油供油监测管和控制油供油旁路冲洗管进行冲洗后进入压力油罐放油管；关闭控制油供油旁路截止阀（3-1），控制油供油颗粒度传感器（3-4）对控制油供油的油液洁净度进行监测，并将监测值发送至分析及控制装置，与预设值进行比较，当监测值超过预设值时，发出控制油供油颗粒度污染警报；开启控制油回油旁路截止阀（4-1）、控制油回油第一截止阀（4-2）与控制油回油第二截止阀（4-5），控制油回油由控制油回油管（10）流经控制油回油取样管、控制油回油监测管和控制油回油旁路冲洗管进行冲洗后进入压力油罐放油管；关闭控制油回油旁路截止阀（4-1），控制油回油颗粒度传感器（4-4）对控制油回油的油液洁净度进行监测，并将监测值发送至分析及控制装置，与预设值进行比较，当监测值超过预设值时，发出控制油回油颗粒度污染警报。
