一种基于EV充电需求特性的光储充放系统协调调控方法

本发明一种基于EV充电需求特性的光储充放系统协调调控方法，通过对光伏发电系统建模，计算光伏发电功率，对储能系统进行建模，计算储能系统荷电状态，并判断光储充放系统的工作模式，对光储充放系统进行建模，并利用蒙特卡洛算法对光储充放模型进行求解。本发明通过私家车辆的行为特性调查结果，将其量化为时间、位置、剩余电量的状态变化，并在每个时间节点判断出行需求和剩余电量关系，同时对大量随机又符合概率分布的电动汽车进行模拟得到区域内电动汽车群体的充电需求，使系统规划有效性的基础数据得到保障。