一种地铁车站保留冠梁的托换施工方法

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摘要
本发明公开了一种地铁车站保留冠梁的托换施工方法,包括以下步骤:S1,在车站主体与附属风亭结构之间的围护桩或围护墙处确定托换桩的位置,通过在该位置处的围护桩或围护墙内预埋格构柱,并浇筑混凝土,使围护桩或围护墙与格构柱共同对冠梁、轨道梁以及龙门吊进行承载支撑;S2,对附属风亭结构施工时,破除部分围护桩或围护墙以及格构柱外部混凝土,使内部成型有混凝土的格构柱与格构柱顶部以及底部的围护桩或围护墙共同形成传力支撑,同时对车站主体与附属风亭结构之间的顶板、底板施工;S3,在盾构施工结束后,对顶板与底板之间的格构柱进行切割,完成顶板、底板的连接。本发明施工方法可减少施工缝,减少渗漏水风险,同时附属风亭与车站主体盾构施工同步,提高了施工效率。
申请人
中交二航局第三工程有限公司中交二航局(南京)建设有限公司
第一发明人
管善志
著录信息
20230530
20260120
20260120
申请日
首次公开日
授权(公告日)
维持时间:3年
预估到期:20430530
申请号
202310624036
申请日
20230530
公开(公告)号
CN116791672B@FMSQ20260120
当前申请(专利权)人
中交二航局第三工程有限公司
公开(公告)日
20260120
原始申请(专利权)人
中交二航局第三工程有限公司中交二航局(南京)建设有限公司
原始申请(专利权)人地址
212004 江苏省镇江市润州区南徐大道238号
发明(设计)人
管善志、唐晓鹏、邱旭超、陈凯、许昆、尹志清、赵强虎、朱诚
代理人
王莹
代理机构
北京远大卓悦知识产权代理有限公司
IPC分类号
E02D29/045
E02D29/00
E02D17/04
E02D5/34
E02D5/20
E02D31/02
E02D15/02
E02D15/04