一种局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施

1.一种局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施，包括嵌套横梁组(1)、可倒伏立柱(2)、导向滑轨(4)和柔性吸能垫(3)，其特征在于，所述嵌套横梁组(1)包括多条不同尺寸的金属横梁沿行车方向依次嵌套，经螺栓通过横梁两端重叠的圆底烧瓶状预留孔(14)和圆形预留孔(15)连接，横梁组末端与路侧梁柱式护栏端头横梁套装，横梁组首端与柔性吸能垫(3)焊接，横梁组各横梁背部焊接脱钩连接板(16)后分别利用螺栓固定于可倒伏立柱(2)；所述导向滑轨(4)底板固定于地面和路侧混凝土基础，底板上开设齿状滑道(411)，底板上部焊接可倒伏立柱(2)，滑轨导向支撑结构(42)与柔性吸能垫(3)焊接，柔性吸能垫(3)包括半圆柱泡沫结构(31)、高回弹矩形盒(32)、内部缓冲弹簧(33)和拉索卡扣，拉索卡扣与相邻可倒伏立柱(2)滑动连接，当车辆碰撞柔性吸能垫(3)后，半圆柱泡沫结构(31)压缩高回弹矩形盒（32）与内部缓冲弹簧(33)，随之拉索卡扣沿立柱开口向下滑动至拉紧，当柔性吸能垫（3）缓冲能力达到极限值后，推动立柱依次旋转倒伏并脱离横梁，同时推动连接的导向支撑结构(42)和横梁沿固定的齿状滑道（411）滑动，完成碰撞能量向变形能和动能的转化;所述嵌套横梁组(1)中横梁截面的形状和厚度与路侧金属梁柱式护栏保持一致，固定于同一立柱的横梁截面尺寸相同；以远离梁柱式护栏端头为右，固定于不同立柱的横梁，截面边长较左侧相邻立柱上横梁增大，并依次内套于前侧横梁；套接横梁通过螺栓固定，横梁右端开挖圆形预留孔(15)，左端开挖圆底烧瓶状预留孔(14)，瓶口朝向梁柱式护栏端头。 2. 如权利要求1 所述的局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施，其特征在于，所述嵌套横梁组(1)中各横梁背部焊接脱钩连接板(16)，连接板顶部和底部分别预留斜向开口（161）。 3.如权利要求1所述的局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施，其特征在于，所述可倒伏立柱(2)上部类H型立柱（21）和下部矩形底座(22)由滚动螺栓连接，立柱右侧设两条缓冲弹簧(24)，弹簧顶端与类H型立柱（21）顶面由螺栓紧固连接，弹簧底端与矩形底座(22)顶面焊接，类H型立柱（21）右侧面上部焊接高安全挡板(25)；最右侧可倒伏立柱(2)的类H型立柱（21）腹板中心线处设腹板开口（36），开口高度与吸能端头中弹簧可压缩长度相同。 4.如权利要求1或3所述的局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施，其特征在于，所述柔性吸能垫(3)为长方体和半圆柱组合形状，其中半圆柱采用多孔吸能泡沫制作为实体结构，长方体由高回弹塑料制作为内部中空矩形盒，矩形盒左侧外壁和右侧内壁固定厚钢板、内部设若干条缓冲弹簧(24)和由钢索(34)与滑块(35)组成的拉索卡扣；其中滑块(35)设于相邻可倒伏立柱(2)腹板左侧，钢索(34)穿过腹板开口（36）与矩形盒侧面顶部焊接，形成可倒伏立柱(2)稳定结构。 5.如权利要求1所述的局部自恢复金属梁柱式护栏端头防护设施，其特征在于，所述导向滑轨(4)包括厚底板（41）和导向支撑结构(42)，其中底板上设齿状滑道(411)；导向支撑结构(42)包括若干条短钢管、长钢管和滑轮各短钢管平行于地面且与长钢管呈一定夹角焊接，各焊接位置与护栏各横梁对齐。