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一种电动汽车充电负荷的预测方法、系统、设备和介质
摘要
本发明提供了一种电动汽车充电负荷的预测方法、系统、设备和介质,包括:基于区域内电动汽车的空间参数,通过区域电动汽车空间动态分布模型,获取电动汽车的空间随机变量参数;基于电动汽车的时间参数,通过区域电动汽车时序动态分布模型,获取电动汽车的时序随机变量参数;基于空间随机变量参数和时序随机变量参数,通过预先训练的ANFIS模型中,获取电动汽车的充电负荷精准预测结果;本发明的区域电动汽车出行模型从时间和空间两个维度结合诸多时空影响因素进行构建,使模型中的电动汽车的随机出行链更加具有随机性,提高了电动汽车出行的预测准确性。
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