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一种减振机构及应用该减振机构的三大件式转向架

曹玉峰、王洪昆、刘洋、边志宏、高玉峰、翟慧建、侯会会、乔志刚、马子钦、焦杨、董俊良、张家萌、方智超、李兴城、尹美琳、聂苒、李利方
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曹玉峰 专利 50
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铁路分离混合转向架调节
王洪昆 专利 377
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车辆覆盖车载信号器铁路
刘洋 专利 145
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铁路辅助设备铁路机械部件测试
边志宏 专利 411
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车辆覆盖铁路车载信号器
高玉峰 专利 13
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物理仪器测量与测试铁路
翟慧建 专利 3
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铁路铁路车辆悬架系统转向架调节
侯会会 专利 9
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铁路分离混合铁路车辆悬架系统
乔志刚 专利 8
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铁路分离混合铁路车辆悬架系统
马子钦 专利 17
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铁路分离混合铁路车辆种类部件
焦杨 专利 320
中车齐齐哈尔车辆有限公司
制动阀零部件喷雾控制铁路
董俊良 专利 9
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分离混合铁路铁路车辆悬架系统
张家萌 专利 5
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铁路铁路车辆悬架系统转向架调节
方智超 专利 6
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铁路测量与测试铁路车辆悬架系统
李兴城 专利 7
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铁路分离混合铁路车辆悬架系统
尹美琳 专利 3
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铁路铁路车辆悬架系统转向架调节
聂苒 专利 3
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铁路铁路车辆悬架系统转向架调节
李利方 专利 3
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铁路铁路车辆悬架系统转向架调节

摘要

本发明提供了一种减振机构及应用该减振机构的三大件式转向架,涉及轨道车辆转向架技术领域。其中,一种减振机构,包括底座以及设置于所述底座一侧的弹性减振组件,所述弹性减振组件背离所述底座一侧设置有磨耗件。以及一种三大件式转向架,包括摇枕、侧架及上述减振机构。基于本发明的技术方案,使得摇枕和侧架在水平面内具有一定的旋转自由度,并且减振机构安装定位可靠,拆装方便,从而不仅能有效提高三大件式转向架临界速度,还有助于减少后期检修维护的拆装工作量,大大提高轨道车辆检修维护效率。

暂无引用专利