一种高速铁路路基上拱变形评价方法及设备

本发明关于一种高速铁路路基上拱变形评价方法及设备，该方法包括：将路基上拱变形分级，对路基上拱变形的影响因素进行定量化处理，构建高速铁路路基上拱变形评价指标体系；获取铁路路基各个里程段所有评价指标的数据；基于铁路路基各个里程段的各评价指标的数据，采用不同的权重确定方法计算各评价指标的主观和客观权重系数，引入距离函数建立赋权方法，确定各评价指标的综合权重系数；基于工效指数法和危险性等级，确定评价指标的理想值与不理想值，构建单项工效指数函数和总工效指数函数，建立工效指数法模型；将待评估高速铁路路基各里程段评价指标的数据输入工效指数法模型，得到路基上拱变形评估结果。该方法预测精度高，工程实用性强。