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基于模糊综合评价模型的航路网络拥挤态势评估方法
摘要
本发明涉及航空运输领域,具体涉及一种基于模糊综合评价模型的航路网络拥挤态势评估方法,本方法包括如下步骤:获取航路网络内航班运行历史数据;建立航路网络拥挤态势的因素集,并建立航路网络拥挤态势等级的评语集;采用层次分析法,计算因素集中各评价指标的权重,确定评价指标的因素权向量;建立单因素评价矩阵;基于因素权向量和单因素评价矩阵,建立模糊综合评价向量;根据最大隶属度原则,得到模糊综合评价结果。本基于模糊综合评价模型的航路网络拥挤态势评估方法可以快速有效评估航路网络拥挤态势,确定航路网络拥挤态势的变化趋势,以便于制定并实施科学的流量管理策略,避免大面积航班延误,提高飞行效率。
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