1.一种重载列车的控制方法，其特征在于，包括：获取重载列车当前位置的当前速度、所述重载列车当前位置的前方的限速区段的临时限速及所述限速区段的坡度信息，其中，不同的坡度信息对应不同的最低限速要求；基于所述坡度信息确定所述重载列车的制动性能；基于所述当前速度、所述临时限速和制动性能确定预留距离；在所述重载列车行驶至所述预留距离对应的位置的情况下，控制所述重载列车进行制动。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取用户的设置信息，所述设置信息用于设置第一坡度信息对应第一临时限速、及设置第二坡度对应第二临时限速，其中，第一坡度小于第二坡度，所述第一临时限速小于所述第二临时限速；将所述设置信息进行存储。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一坡度小于4‰，所述第一临时限速大于25KM/h，所述第二坡度大于或等于12‰，所述第二临时限速大于或等于45KM/h。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述坡度信息确定所述重载列车的制动性能，包括：基于所述坡度信息与预先建立的对应关系，确定所述重载列车的制动性能，其中，所述对应关系包括：第一坡度与第一制动性能之间的对应关系，第二坡度与第二制动性能之间的对应关系，其中，所述第一制动性能大于所述第二制动性能。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取重载列车当前位置的当前速度、所述重载列车当前位置的前方的限速区段的临时限速及所述限速区段的坡度信息，包括：在重载列车当前位置的前方的限速区段包括第一限速区段和第二限速区段的重合区段的情况下，比较所述第一限速区段的第三临时限速和第二限速区段的第四临时限速的大小关系；在所述第三临时限速小于所述第四临时限速的情况下，将所述第三临时限速确定为临时限速；在所述第四临时限速小于所述第三临时限速的情况下，将所述第四临时限速确定为临时限速。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述限速区段包括：站前或车站的咽喉区。
7.一种重载列车的控制装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取重载列车当前位置的当前速度、所述重载列车当前位置的前方的限速区段的临时限速及所述限速区段的坡度信息，其中，不同的坡度信息对应不同的最低限速要求；第一确定模块，用于基于所述坡度信息确定所述重载列车的制动性能；第二确定模块，用于基于所述当前速度、所述临时限速和制动性能确定预留距离；控制模块，用于在所述重载列车行驶至所述预留距离对应的位置的情况下，控制所述重载列车进行制动。
8.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，该计算机程序被所述处理器执行时，执行如权利要求1至6任意一项所述重载列车的控制方法。
9.一种控制系统，其特征在于，包括：调度中心、临时限速服务器、无线闭塞中心、权利要求8所述的电子设备，其中，所述调度中心用于获取设置信息并将所述设置信息发送至临时限速服务器，所述设置信息用于设置临时限速，所述临时限速服务器将所述临时限速发送至无线闭塞中心，所述无线闭塞中心用于将所述临时限速发送至电子设备。
10.一种存储介质，其特征在于，该存储介质存储的计算机程序，能够被一个或多个处理器执行，能够用来实现如权利要求1至6任意一项所述重载列车的控制方法。
