一种高速铁路和渡船的衔接车站

1.一种高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，包括上行正线(1)和下行正线(2)以及若干到发线(3)，所有所述到发线(3)前端均连通所述上行正线(1)和所述下行正线(2)；所有所述到发线(3)间隔设置，相邻所述到发线(3)的停车范围区间之间设有泊位，所述泊位用于渡船(5)的停靠，所述到发线(3)和相邻所述泊位之间设有旅客站台(4)和旅客栈桥(61)，所述旅客栈桥(61)能够连通所述旅客站台(4)和对应所述泊位；所述泊位位于港池(9)内，所述港池(9)内设有凸堤(91)，所述到发线(3)的停车范围区间和旅客站台(4)均设置于对应所述凸堤(91)上；所述凸堤(91)顶面、所述旅客站台(4)顶面和所述旅客栈桥(61)顶面均位于地面层上方，所述旅客站台(4)顶面和所述旅客栈桥(61)顶面均对应所述渡船(5)的顶层甲板。 2.根据权利要求1所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，还包括待渡场(7)和汽车栈桥(62)，所述待渡场(7)通过所述汽车栈桥(62)连通对应所述泊位。 3.根据权利要求2所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，所述渡船(5)分为至少两层，所述旅客栈桥(61)能够连通所述旅客站台(4)和停靠的所述渡船(5)的顶层甲板，停靠的所述渡船(5)的底层甲板通过所述汽车栈桥(62)连通所述待渡场(7)。 4.根据权利要求3所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，所述待渡场(7)位于地面层，所述渡船(5)的底层甲板与所述地面层等高衔接。 5.根据权利要求4所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，所述到发线(3)高架跨过所述待渡场(7)。 6.根据权利要求5所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，所述到发线(3)上方跨设有候船厅(10)，所述候船厅(10)连通所述旅客站台(4)，所述候船厅(10)向下连通所述待渡场(7)。 7.根据权利要求6所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，所述候船厅(10)外侧设有高架落客通道(101)，所述高架落客通道(101)跨设于所述到发线(3)上方。 8.根据权利要求1-7任一所述的高速铁路和渡船的衔接车站，其特征在于，至少一条到发线(3)直接连接所述上行正线(1)，至少一条到发线(3)直接连接所述下行正线(2)，所述上行正线(1)和所述下行正线(2)之间设有上行渡线(81)和下行渡线(82)。