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道岔区带轨撑减振扣件
摘要
本发明提供了一种道岔区带轨撑减振扣件。道岔区带轨撑减振扣件包括:垫板组件;轨撑,轨撑和基本轨分别设置在垫板组件上,轨撑与基本轨的外侧,且轨撑朝向基本轨的一侧具有垫层,垫层至少覆盖基本轨的下颚区域、轨腰区域、轨底区域中的至少一个区域;滑床台板,滑床台板设置在垫板组件上并与基本轨远离轨撑的一侧抵接,且滑床台板上设置有尖轨;横向限位块,横向限位块为至少两个,横向限位块的至少一部分设置在垫板组件的内部;第一固定组件,第一固定组件的至少一部分依次穿过轨撑和垫板组件。本发明解决了现有技术中城市轨道交通道岔区振动噪声过大以及采用减振扣件后轨件稳定性差的问题。
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