一种高铁大跨度斜拉桥上无砟轨道轨排高程位置测控方法

本发明公开了一种高铁大跨度斜拉桥上无砟轨道轨排高程位置测控方法，具体为：对高铁无砟轨道轨排高程位置监控，测量得到这些点的绝对高程，并记录对应的现场工况情况；基于某一基准工况下的轨顶设计高程，计算轨排精调时工况下的轨排设计高程；计算高程工作基点与轨排设计高程在同一工况下的设计高差；根据设计高差进行轨排高程位置的精调测控；在轨道轨顶每隔5m各选取一个检测点进行高程测量，并将相邻点间的实测高差与设计高差作较差进行对比，分析轨道的高低平顺性。本发明解决了大跨度斜拉桥上高程多值性、轨排设计高程受温度荷载影响变化、全站仪设站精度低、电子水准仪无法整平测量等问题，从而极大地提高了工作效率，降低了工作成本。