有效
可翻转伸缩式传输装置及车载安检系统
张丽、瓮马杰、黄清萍、程熠、张琳琳
同方威视技术股份有限公司
张
张丽机构 暂无
技术领域 暂无
瓮
瓮马杰机构 暂无
技术领域 暂无
黄
黄清萍机构 暂无
技术领域 暂无
程
程熠机构 暂无
技术领域 暂无
张
张琳琳机构 暂无
技术领域 暂无
摘要
本实用新型公开了一种可翻转伸缩式传输装置及车载安检系统,包括固定架传输机构和翻转机构。固定架被构造成安装在工作台上;传输机构包括第一传输组件和第二传输组件,第一传输组件的一端绕第一方向延伸的轴线可转动地安装于固定架,以向着远离固定架方向旋转至适用于输送物品的展开状态或向着靠近固定架方向旋转至收拢状态;第二传输组件沿垂直于第一方向的第二方向可滑动地安装于第一传输组件,在收拢状态时,第二传输组件与第一传输组件重叠放置,在展开状态时,第二传输组件向着远离第一传输组件方向滑动伸出;翻转机构铰接于固定架与第一传输组件之间,以驱动传输机构绕第一方向的轴线在展开状态和收拢状态之间转动,减小了受使用场地的限制。
1.一种可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,包括:固定架(1),被构造成安装在工作台上;传输机构(2),包括:第一传输组件(21),所述第一传输组件(21)的一端绕第一方向延伸的轴线可转动地安装于所述固定架(1),以向着远离所述固定架(1)方向旋转至适用于输送物品的展开状态或向着靠近所述固定架(1)方向旋转至收拢状态;以及第二传输组件(22),沿垂直于所述第一方向的第二方向可滑动地安装于所述第一传输组件(21),在所述收拢状态时,所述第二传输组件(22)与所述第一传输组件(21)重叠放置,在所述展开状态时,所述第二传输组件(22)向着远离所述第一传输组件(21)方向滑动伸出;以及翻转机构(3),铰接于所述固定架(1)与所述第一传输组件(21)之间,以驱动所述传输机构(2)绕所述第一方向的轴线在所述展开状态和收拢状态之间转动。
2.根据权利要求1所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述翻转机构(3)包括气缸或液压缸。
3.根据权利要求1所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述翻转机构(3)还包括限位组件(31),所述限位组件(31)被构造成对处于展开状态或收拢状态的所述传输机构(2)限位。
4.根据权利要求3所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述限位组件(31)包括:两个第一限位件(311),安装于所述固定架(1)的内侧并在第一方向上相向延伸,使得在所述传输机构(2)处于展开状态时分别与所述传输机构(2)靠近所述固定架(1)的第一端抵接,以阻止所述传输机构(2)进一步远离所述固定架(1)展开。
5.根据权利要求4所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述传输机构(2)的第一端设有在第一方向上相向延伸的弯曲部(24),所述弯曲部(24)在所述传输机构(2)处于展开状态时抵接在所述第一限位件(311)上。
6.根据权利要求3所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述限位组件(31)还包括第二限位件(312),所述第二限位件(312)包括:两个限位块(3121),安装于所述固定架(1)的内侧并在第一方向上相向凸起;以及两个延伸杆(3122),从所述传输机构(2)的第一端远离所述传输机构(2)延伸,使得在所述传输机构(2)处于收拢状态时与所述限位块(3121)抵接,以阻止所述传输机构(2)进一步靠近所述固定架(1)收拢。
7.根据权利要求1所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,还包括固定机构(4),安装于所述传输机构(2)上,被构造为与所述固定架(1)协作以阻止处于旋转收拢的所述传输机构(2)相对于所述固定架(1)朝向展开状态旋转,以将所述传输机构(2)保持在收拢状态。
8.根据权利要求7所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述固定机构(4)包括:延伸臂(41),从所述固定架(1)的上部向上延伸,所述延伸臂(41)的上端设有固定孔(411);以及锁定销(42),所述锁定销(42)被构造成在所述传输机构(2)处于收拢状态时从所述传输机构(2)的内侧延伸可脱离地在第一方向上延插入所述固定孔(411)。
9.根据权利要求8所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述固定机构(4)还包括:安装座(43),安装座(43)安装于远离所述传输机构(2)的传输面的底部,所述锁定销(42)可移动地安装在所述安装座(43)上。
10.根据权利要求9所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述传输机构(2)还包括:传送带(23),被构造为环绕所述第一传输组件(21)和所述第二传输组件(22)移动,以传送物品;以及锁定机构(6),安装于所述第二传输组件(22)与所述第一传输组件(21)的结合处,被构造为将处于伸展状态的所述第二传输组件(22)与所述第一传输组件(21)锁定并将所述传送带(23)张紧。
11.根据权利要求10所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,在所述第二传输组件(22)滑动伸出到所述第一传输组件(21)外时,所述第一传输组件(21)的第一传输面与所述第二传输组件(22)的第二传输面平齐。
12.根据权利要求10所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,还包括导向机构(5),所述导向机构(5)包括:滑轨(51),安装于所述第二传输组件(22)的外侧;滑槽(52),设置于所述第一传输组件(21)的内侧并与所述滑轨(51)滑动配合,以引导所述滑轨(51)滑动。
13.根据权利要求12所述的可翻转伸缩式传输装置,其特征在于,所述滑轨(51)与所述第二方向形成夹角,所述夹角设置成在所述第二传输组件(22)远离所述第一传输组件(21)滑动的过程中,逐渐提升所述第二传输组件(22)的高度,并在所述第二传输组件(22)滑动至张紧所述传送带(23)时,所述第二传输组件(22)的第二传输面与所述第一传输组件(21)的第一传输面平齐。
14.一种车载安检系统,其特征在于,包括:车辆(100),包括底盘(101)和车厢(102),所述车厢(102)包括位于后部的后门(103)和位于前部的前门(104);扫描机构(105),所述扫描机构(105)内设有沿第一方向延伸的安检通道(106);中间传送装置(107),设置在所述安检通道(106)中,以在所述第二方向上输送被测物品;根据权利要求1-13中的任一项所述可翻转伸缩式传输装置,安装在所述扫描机构(105)的入口端,以向所述中间传送装置(107)输送被测物品。
暂无引用专利



