1.一种方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，包括调平支腿(1)，所述调平支腿(1)顶部设置有一级调平平台(101)，所述一级调平平台(101)顶部设置有二级升降平台(2)，所述二级升降平台(2)底部设置有电动伸缩杆(201)，所述调平支腿(1)底部设置有连接杆(102)，所述连接杆(102)底部的中部设置有贯穿轴(1021)，所述连接杆(102)底部设置有底座(3)，所述底座(3)顶部设置有偏斜块(301)，且所述偏斜块(301)被贯穿轴(1021)贯穿连接。
2.根据权利要求1所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述连接杆(102)底部设置有长方形状凹槽连接贯穿轴(1021)，所述偏斜块(301)为半圆形状的凸块，且所述偏斜块(301)半圆凸块与连接杆(102)底部凹槽配合。
3.根据权利要求2所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述连接杆(102)还设置有限定轴(1022)和嵌合杆(1023)，所述限定轴(1022)为贯穿连接杆(102)设置的螺纹轴，且所述限定轴(1022)一端设置有直径比限定轴(1022)大的圆盘，所述嵌合杆(1023)为连接杆(102)底部凹槽顶部固定连接圆轴，且所述嵌合杆(1023)圆轴为中空设置。
4.根据权利要求3所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述限定轴(1022)与嵌合杆(1023)中空内壁螺纹匹配。
5.根据权利要求4所述的一种方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述偏斜块(301)还设置有贴合槽(3011)，所述贴合槽(3011)为偏斜块(301)侧壁中部半圆环状凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述偏斜块(301)还设置有限定槽(3012)，所述限定槽(3012)为偏斜块(301)中贴合槽(3011)为凹槽两侧数个圆形开槽。
7.根据权利要求6所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述贴合槽(3011)凹槽深度与连接杆(102)上设置的嵌合杆(1023)凸出直径配合。
8.根据权利要求7所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述限定槽(3012)开槽位置与嵌合杆(1023)中空开槽位置一致，且所述限定槽(3012)与限定轴(1022)螺纹配合。
9.根据权利要求8所述的方舱车车载二级升降调平装置，其特征在于，所述调平支腿(1)还设置有旋转轴(103)，所述调平支腿(1)底部设置连接杆(102)部分通过旋转轴(103)与连接杆(102)其余部分活动连接一起。
10.一种方舱车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的方舱车车载二级升降调平装置。
