一种正线起拨道装置及捣固车

1.一种正线起拨道装置，其特征在于，包括起拨道架(100)和夹轨机构；所述起拨道架(100)包括横梁(110)和夹轨钳架(120)，所述夹轨钳架(120)分别设置在所述横梁(110)的两端；所述夹轨机构的数量为至少两个，至少两个所述夹轨机构分别设置在两个所述夹轨钳架(120)上，所述夹轨机构用于夹持钢轨(400)；所述横梁(110)连接起道油缸(111)和拨道油缸(112)，所述起道油缸(111)和拨道油缸(112)分别用于执行起道和拨道操作。 2.根据权利要求1所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨机构包括安装架(200)、夹轨钳(210)和夹轨油缸(230)；所述安装架(200)设置在所述夹轨钳架(120)的末端，所述夹轨钳(210)转动设置在所述安装架(200)上，所述夹轨油缸(230)的末端与所述夹轨钳(210)连接。 3.根据权利要求2所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述安装架(200)上设置的夹轨钳(210)的数量为两个，所述夹轨油缸(230)的两端分别与两个所述夹轨钳(210)连接。 4.根据权利要求2所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨钳(210)包括夹钳杆(211)和夹轨轴(212)，所述夹钳杆(211)的一端与所述安装架(200)转动连接，所述夹轨轴(212)设置在所述夹钳杆(211)的另一端，所述夹轨轴(212)在远离所述夹钳杆(211)的一端转动设置有夹轨轮(220)。 5.根据权利要求4所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨轮(220)靠近所述夹轨轴(212)一端的直径小于远离所述夹轨轴(212)一端的直径。 6.根据权利要求4所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨轴(212)的一端螺接在所述夹钳杆(211)上，所述夹轨轴(212)螺接在所述夹钳杆(211)的一端还螺接有锁紧螺母(214)。 7.根据权利要求4所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨轴(212)在靠近所述夹轨轮(220)的位置螺接有螺纹压盖(215)。 8.根据权利要求1所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述夹轨钳架(120)的底部转动设置有拨道轮(121)。 9.根据权利要求1所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述横梁(110)的侧面上设置有牵引梁(300)。 10.根据权利要求9所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述牵引梁(300)与所述横梁(110)转动连接，所述牵引梁(300)的两侧设置有斜支梁(310)，所述横梁(110)与所述斜支梁(310)的接触位置设置有复位弹簧。 11.根据权利要求1所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述起道油缸(111)的数量为至少两个，两个所述起道油缸(111)分别转动连接在横梁(110)的两端。 12.根据权利要求1所述的一种正线起拨道装置，其特征在于，所述拨道油缸(112)的数量为两个，两个所述拨道油缸(112)分别与横梁(110)转动连接。 13.一种捣固车，其特征在于，所述捣固车包括权利要求1-12任一项所述的正线起拨道装置。