1.一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：包括有进风管道、抽风机构和阻隔装置，阻隔装置设置于隧道的正洞内且位于斜井和正洞的交叉连通处，阻隔装置包括有门架和L型隔断墙，L型隔断墙的水平部分固定于门架的顶端，L型隔断墙的竖直部分与隧道正洞顶部的内壁紧密接触，所述的进风管道的进口位于斜井的进口处，进风管道的出口穿过门架延伸至隧道正洞内的施工作业面处，所述的抽风机构包括有多组抽风机，多组抽风机沿进风管道的轴向分布设置，且其中一组抽风机设置于L型隔断墙水平部分的顶面上。
2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的进风管道的进口处连接有压入式通风机。
3.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的斜井为下坡洞，斜井的进口为顶端，斜井与正洞的交叉处为底端。
4.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的阻隔装置的门架包括有四个立柱、连接于四个立柱顶端的支撑框和多个固定于支撑框内的加固横梁，所述的L型隔断墙的水平部分固定于支撑框和多个加固横梁上。
5.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的门架的顶端固定有隔断墙竖直框架，隔断墙竖直框架包括有弧形顶粱和多个加固楞柱，弧形顶粱沿隧道正洞顶部的曲面延伸且与隧道正洞顶部的内壁紧密接触，弧形顶粱的两端固定于门架的顶端形成竖直隔断区域，多个加固楞柱均竖直固定于竖直隔断区域内，所述的L型隔断墙的竖直部分设置于竖直隔断区域处且固定于弧形顶粱和多个加固楞柱上。
6.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的抽风机构包括有至少三组抽风机，抽风机构中的两组抽风机均设置于正洞内且分别位于二次衬砌的前端和施工作业面处。
7.根据权利要求4或5所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的L型隔断墙为L型弯折的铁皮隔断。
8.根据权利要求1所述的一种高铁隧道斜井施工的通风结构，其特征在于：所述的进风管道包括有设置于斜井和正洞交叉连通处的L型钢制通风管和两个分别设置于斜井和正洞内的软质通风管，L型钢制通风管的弯折部为弧形弯折结构，两个软质通风管分别与钢制通风管的两端固定连接。
