1.一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,用于在箱梁(1)上安装主体钢筋(3),其特征在于,包括沿着箱梁(1)延伸方向布置的限位件(2),所述限位件(2)置于主体钢筋(3)上,并设有用于将二者可拆卸连接的定位件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述限位件(2)为板状件和或管状件,且所述限位件(2)与主体钢筋(3)的接触面为平面。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述定位件(4)数量至少为2,其在所述限位件(2)的长度方向上间隔布置。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述定位件由卡扣(4-1)和螺纹杆(4-3)组成,卡扣(4-1)的夹紧端设有通孔(4-2),所述螺纹杆(4-3)穿过通孔(4-2)与所述限位件(2)触接。
5.根据权利要求4所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述卡扣(4-1)为U形卡扣和/或C形卡扣。
6.根据权利要求4所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述螺纹杆(4-3)的手持端设有把手(5)。
7.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述限位件(2)上设有用于调节限位件(2)高度和令其保持水平的调平杆(6),所述调平杆(6)包括移动杆(6-1)和固定杆(6-2),所述移动杆一端伸入固定杆(6-2)内,另一端与所述限位件(2)相接,所述固定杆(6-2)一端与箱梁(1)相接,另一端套设在移动杆(6-1)上。
8.根据权利要求1所述的一种高速铁路桥梁防护墙安装装置,其特征在于,所述限位件(2)上设有至少一个用于检测限位件(2)是否水平的气泡仪(7)。