一种用于公路隧道的支护结构

1.一种用于公路隧道的支护结构，其特征在于：包括内层衬砌(1)、工字钢(2)、波纹钢层(3)、排水盲管(4)和混凝土加固层(5)；所述内层衬砌(1)由混凝土喷筑在隧道围岩面上固结而成；所述工字钢(2)固定在内层衬砌(1)的内部并伸出内层衬砌(1)的内侧壁；所述波纹钢层(3)与工字钢(2)抵靠，且波纹钢层(3)与内层衬砌(1)之间形成灌浆空间；所述排水盲管(4)环向连接在内层衬砌(1)的内侧壁上并与拱脚排水管连通；所述混凝土加固层(5)由注入在灌浆空间内部的浆体固结而成。 2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的支护结构，其特征在于：还包括药卷锚杆，所述药卷锚杆一端打设在隧道围岩内部，所述药卷锚杆的另一端伸至内层衬砌(1)的内部与钢筋网片连接，所述钢筋网片设置在内层衬砌(1)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的支护结构，其特征在于：所述波纹钢层(3)由波纹钢单体(6)拼接而成，相邻所述波纹钢单体(6)之间通过紧固螺栓(7)连接，相邻所述波纹钢单体(6)之间夹设有密封垫(8)。 4.根据权利要求3所述的一种用于公路隧道的支护结构，其特征在于：环向上侧的所述波纹钢单体(6)的下端自上而下搭接在下侧波纹钢单体(6)的上端。 5.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的支护结构，其特征在于：所述排水盲管(4)为半圆双壁波纹管，所述排水盲管(4)与内层衬砌(1)的内侧壁密封形成排水通道。