CN217347814U一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡-转果果

摘要

本实用新型公开了一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，包括主体架、液压缓冲器和摩擦轨，所述主体架底部的中部连接有摩擦轨，所述主体架的顶部安装有液压缓冲器，所述主体架底部的两侧均安装有钢支架，所述钢支架的底部设置有液压阻尼器。本实用新型通过主体架、液压缓冲器和摩擦轨的设置，通过摩擦轨与液压阻尼器的混合制动，实现了允许撞击速度大、撞击力小等技术特性，可有效保障人身和车辆的安全，车挡与F轨之间不存在直接的相互作用关系，有利于保护轨道结构的稳定性，结构紧凑，使用方便，综合造价指标较优。

1.一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，包括主体架(1)、液压缓冲器(2)和摩擦轨(3)，其特征在于：所述主体架(1)底部的中部连接有摩擦轨(3)，所述主体架(1)的顶部安装有液压缓冲器(2)。 2.根据权利要求1所述的一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，其特征在于：所述主体架(1)底部的两侧均安装有钢支架(4)，所述钢支架(4)的底部设置有液压阻尼器(5)。 3.根据权利要求1所述的一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，其特征在于：所述液压缓冲器(2)的一侧设置有液压缓冲杆(6)，所述液压缓冲杆(6)的前端设置有缓冲板(7)。 4.根据权利要求1所述的一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，其特征在于：所述摩擦轨(3)的正面和背面均连接有干列车轨(8)，且干列车轨(8)的外表面连接于液压阻尼器(5)的内壁。 5.根据权利要求3所述的一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，其特征在于：所述缓冲板(7)的正面安装有警示板(9)，所述警示板(9)的顶部设置有警示灯(10)。 6.根据权利要求1所述的一种跨轨式液压缓冲滑动式车挡，其特征在于：所述摩擦轨(3)的底部卡接有角钢组件(11)，所述角钢组件(11)的顶部连接有混凝土基座(12)。

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