一种车辆起复顶托

1.一种车辆起复顶托，其特征在于，包括至少两个并列设置的子顶托，相邻两个所述子顶托相互靠近的一侧的底部开设有对应的卡槽，相邻两个所述子顶托通过活动连接件连接，所述活动连接件包括连杆以及设置在所述连杆两端的弹性结构，所述弹性结构呈压缩状态抵接于所述卡槽的槽壁上。 2.根据权利要求1所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述弹性结构包括套设在所述连杆端部的空心部，所述空心部与所述连杆之间还安装有沿所述连杆轴向方向延伸的弹性件。 3.根据权利要求1所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述子顶托包括顶托主体，所述顶托主体包括多个并排间隔设置的支撑片，多个所述支撑片中位于最外侧的两个所述支撑片的底部开设所述卡槽。 4.根据权利要求3所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述卡槽的底部具有供所述连杆卡入的缺口。 5.根据权利要求3所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述顶托主体的底部具有连接多个所述支撑片的接触顶块，所述接触顶块与地面接触的一侧设置有防滑块。 6.根据权利要求3或5所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述顶托主体的底部具有连接多个所述支撑片的接触顶块，所述接触顶块与地面接触的一侧具有弧形防滑纹。 7.根据权利要求3所述的车辆起复顶托，其特征在于，每个所述支撑片均具有能够避让车辆底部的连接管路的凹槽。 8.根据权利要求7所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述顶托主体两端的顶部均具有连接多个所述支撑片的固定支撑块，所述固定支撑块上安装有调节组件，所述调节组件包括活动支撑块以及用于调节所述活动支撑块的高度的调节部。 9.根据权利要求8所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述调节部包括贯穿所述固定支撑块的螺旋杆，所述螺旋杆上安装有对应的紧固螺旋套，所述紧固螺旋套用于控制所述螺旋杆突出所述固定支撑块的长度。 10.根据权利要求8所述的车辆起复顶托，其特征在于，所述活动支撑块与所述固定支撑块之间具有调节腔，所述调节腔内填充有对应的加增支撑块，所述加增支撑块以及所述活动支撑块的顶面均具有防滑纹。