1.一种适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，包括：轨道板(1)，所述轨道板(1)具有多个第一限位孔，多个所述第一限位孔沿所述轨道板(1)的长度方向间隔设置，且所述第一限位孔沿所述轨道板(1)的厚度方向延伸并贯穿所述轨道板(1)；垫层结构，所述垫层结构设置在所述轨道板(1)的下方，所述垫层结构具有多个第二限位孔，且所述垫层结构包括至少一层变形调整层(4)；螺栓锚固组件(3)，所述螺栓锚固组件(3)为多个，多个所述螺栓锚固组件(3)、多个所述第一限位孔、多个所述第二限位孔一一对应，且多数螺栓锚固组件(3)的至少一部分位于所述第一限位孔的内部，所述螺栓锚固组件(3)的至少另一部分位于所述第二限位孔。
2.根据权利要求1所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，多个所述第一限位孔中两端的两个所述第一限位孔与所述轨道板(1)的端部间隔设置。
3.根据权利要求1所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述变形调整层(4)至少包括第一拼接层和第二拼接层，所述第一拼接层和所述第二拼接层相互拼接以形成所述变形调整层(4)，且所述第一拼接层和所述第二拼接层分别具有相互配合的咬合结构(42)。
4.根据权利要求1所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述垫层结构还包括：自密实混凝土层(5)，所述自密实混凝土层(5)位于所述变形调整层(4)远离所述轨道板(1)的一侧；隧底回填层(6)，所述隧底回填层(6)设置在所述自密实混凝土层(5)远离所述变形调整层(4)的一侧。
5.根据权利要求4所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述螺栓锚固组件(3)包括：底座(36)，所述底座(36)设置在所述隧底回填层(6)的内部；锚固杆(35)，所述锚固杆(35)的至少一部分位于所述第一限位孔，所述锚固杆(35)的至少另一部分位于所述第二限位孔，且所述锚固杆(35)位于所述第二限位孔的一端与所述底座(36)抵接；缓冲套(34)，所述缓冲套(34)套设在所述锚固杆(35)的至少一部分的外侧壁上。
6.根据权利要求5所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述第一限位孔远离所述第二限位孔的一端具有台阶面，所述螺栓锚固组件(3)还包括：螺母(31)，所述锚固杆(35)远离所述第二限位孔的一端具有与所述螺母(31)配合的螺纹段，所述螺母(31)套设在所述锚固杆(35)上；第一垫片(32)，所述第一垫片(32)位于所述台阶面与所述螺母(31)之间；第二垫片(33)，所述第二垫片(33)位于所述台阶面和所述第一垫片(32)之间。
7.根据权利要求6所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述缓冲套(34)的长度与所述台阶面到所述自密实混凝土层(5)靠近所述隧底回填层(6)的一侧的距离相同。
8.根据权利要求5所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述底座(36)到所述自密实混凝土层(5)的距离大于等于30mm。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述变形调整层(4)由橡胶材料或者聚氨酯材料制成。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的适应隧底变形的无砟轨道，其特征在于，所述适应隧底变形的无砟轨道还包括多个防护盖(2)，所述第一限位孔远离所述第二限位孔的一端盖设有至少一个所述防护盖(2)。
