桥墩防撞系统

1.一种桥墩防撞系统，其特征在于，包括第一防撞部(10)和第二防撞部(20)；所述第一防撞部(10)包括至少两个设置在桥墩(30)外围的防撞墩(11)，所述防撞墩(11)底部设有支撑部(12)，所述支撑部(12)对所述防撞墩(11)形成支撑，所述第二防撞部(20)为环形结构，所述第二防撞部(20)环绕设置在所述第一防撞部(10)外围；所述第二防撞部(20)包括悬浮式箱体(21)，所述悬浮式箱体(21)悬浮在水面上。 2.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述防撞墩(11)设置数量为两个，两个所述防撞墩(11)分别设置在所述桥墩(30)的迎撞面上，所述防撞墩(11)与所述桥墩(30)之间具有间隙。 3.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述防撞墩(11)远离所述桥墩(30)一侧为弧形结构，所述第二防撞部(20)上设有与所述防撞墩(11)相配合的弧形结构。 4.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述支撑部(12)包括多个支撑杆，所述支撑杆一端与所述防撞墩(11)底部固定连接，另一端设置在河床上。 5.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述悬浮式箱体(21)由多个舱室(211)组成，多个所述舱室(211)依次连接成环形结构环绕在所述第一防撞部(10)外侧，所述舱室(211)为独立水密舱室。 6.根据权利要求5所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述舱室(211)内填充有缓冲材料(212)，所述缓冲材料(212)用于吸收所述桥墩(30)受撞击时的能量。 7.根据权利要求5所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述舱室(211)内设有通气单元(213)，所述通气单元(213)使所述舱室(211)内气压与外界气压保持一致。 8.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述悬浮式箱体(21)外侧设有防腐层，所述防腐层位于所述悬浮式箱体(21)的外表面。 9.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述第二防撞部(20)远离所述第一防撞部(10)一侧和/或所述第二防撞部(20)靠近所述第一防撞部(10)一侧设有缓冲元件(40)，所述缓冲元件(40)设置数量为多个，多个所述缓冲元件(40)间隔设置在所述第二防撞部(20)远离所述第一防撞部(10)一侧和/或第二防撞部(20)靠近所述第一防撞部(10)一侧。 10.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于，所述第二防撞部(20)顶部还设有入口，所述入口用于对所述第二防撞部(20)内部进行维护，所述入口上设有盖板(22)；和/或所述第二防撞部(20)远离所述第一防撞部(10)一侧还设有护舷(23)，所述护舷(23)环绕所述第二防撞部(20)设置，用于缓冲第二防撞部(20)受到的撞击。