1.一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:包括声屏障支撑(2)、声屏障基础(4)、H型钢立柱(7)、电动转轴(13)、钢框架(21)、风速仪(19)风向传感器(20)以及智能开关(29);所述声屏障支撑(2)固定在重载铁路桥梁的梁翼缘和梁腹板上,其上设置有所述声屏障基础(4),声屏障基础(4)顶面设置有矩形钢板一(6);所述H型钢立柱(7)焊接在矩形钢板一(6)上,H型钢立柱(7)内侧腹板中心处焊接有连接钢一(8);连接钢一(8)上部焊接有连接钢二(12),在连接钢二(12)上布置有电动转轴(13);重载铁路桥梁每侧的两个H型钢立柱(7)内的连接钢一(8)之间布置有两块相对设置的钢框架(21),所述钢框架(21)通过双向弹簧合页(11)与连接钢一(8)连接;钢框架(21)内部镶嵌布置有吸声材料板(9);所述电动转轴(13)分别通过水平向连接杆一(14)、竖直向连接杆二(15)以及矩形钢板二(16)与钢框架(21)连接;水平向连接杆一(14)一端连接电动转轴(13),另一端与竖直向的连接杆二(15)上端焊接,连接杆二(15)下端焊接在矩形钢板二(16)上,矩形钢板二(16)固定在钢框架(21)顶端;所述风速仪(19)、风向传感器(20)、智能开关(29)均布置于钢框架(21)下端,并固定在声屏障基础(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述声屏障支撑(2)焊接在多个薄钢板(3)上,并通过铆钉(5)固定在梁翼缘与梁腹板上。
3.根据权利要求2所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述矩形钢板一(6)尺寸为25cm×25cm,连接钢一(8)宽度与H型钢立柱(7)翼缘长度平齐;矩形钢板二(16)的尺寸为5cm×5cm,矩形钢板二(16)通过铆钉(5)固定在钢框架(21)顶端。
4.根据权利要求3所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:每两块吸声材料板(9)之间布置有垫片(10);所述垫片(10)材料为聚四氟乙烯。
5.根据权利要求4所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述垫片(10)高度为吸声材料板(9)高度的1/30。
6.根据权利要求5所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述双向弹簧合页(11)包括内页(23)、外页(24)以及中轴(26),内页(23)与外页(24)上预设有圆形孔道(25),内页(23)与连接钢一(8)使用铆钉(5)通过内页(23)上的预设孔道(25)固定连接,外页(24)与钢框架(21)使用铆钉(5)通过外页(24)上的预设孔道(25)固定连接;中轴(26)内设扭簧。
7.根据权利要求6所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述吸声材料板(9)由离心玻璃毡声学填料制成。
8.根据权利要求7所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述风速仪(19)、风向传感器(20)、智能开关(29)串联,通过电源线(18)与两侧电动转轴(13)以及预埋在声屏障基础(4)内的电源(28)连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述声屏障支撑(2)、H型钢立柱(7)、连接杆一(14)、连接杆二(15)、电动转轴(13)、连接钢一(8)、连接钢二(12)、矩形钢板一(6)、矩形钢板二(16)、钢框架(21)的材质均为不锈钢。
10.根据权利要求9所述的一种用于重载铁路的可开闭式主动调节风压的声屏障装置,其特征在于:所述电源(28)为交流电,所述电源线(18)为铜线,外侧包裹聚烯烃材质热收缩套管。