1.一种地铁网络控制系统，其特征在于：包括中央控制单元、人机接口单元、输入输出单元、ENC交换机单元、POE交换机单元、车地无线传输机单元、车地无线传输天线单元以及安全记录仪单元；所述中央控制单元置于机箱长度为44TE的第一机箱内；所述输入输出单元、所述ENC交换机单元、所述POE交换机单元、所述车地无线传输机单元以及所述安全记录仪单元分别置于各自对应的机箱长度为84TE的第二机箱内；所述第一机箱的一端设有第一板卡安装口，所述第一板卡安装口处沿长度方向设有两个相对设置的第一板卡安装板，所述第一板卡安装板上沿长度方向每间隔2TE设有一个安装孔；所述第二机箱的一端设有第二板卡安装口，所述第二板卡安装口处沿长度方向设有两个相对设置的第二板卡安装板，所述第二板卡安装板上沿长度方向每间隔2TE设有一个安装孔。
2.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述第一机箱设有所述第一板卡安装口的两侧还固定有第一提手法兰；所述第二机箱设有所述第二板卡安装口的两侧还固定有第二提手法兰。
3.根据权利要求2所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述第一提手法兰和所述第二提手法兰上均设有接地螺栓。
4.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述中央控制单元包括至少一个电源板卡、中央控制单元板卡和数据记录单元板卡，所述电源板卡从所述第一机箱的右侧依次安装，所述中央控制单元板卡和数据记录单元板卡从所述第一机箱左侧依次安装。
5.根据权利要求4所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述输入输出单元包括依次设置在所述第二机箱内的至少一个电源板卡、以太网交互板卡、安全型数字量输入输出板卡、数字量输出板卡、通用型数字量输入输出板卡、通用型数字量输入板卡、数字量输出板卡以及模拟量输入输出板卡。
6.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述ENC交换机单元包括依次设置在第二机箱内的至少一个电源板卡、编组网交换机以及中继器板卡。
7.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述POE交换机单元包括依次设置在第二机箱内的两个POE交换机。
8.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述车地无线传输机单元包括依次设置在第二机箱内的电源单元、数据记录单元、以太网交换机、安全板卡以及无线传输板卡。
9.根据权利要求1所述的地铁网络控制系统，其特征在于：所述安全记录仪单元包括依次设置在第二机箱内的至少一个电源板卡、主控单元、数据记录单元、交换机板卡、数字量输入板卡以及模拟量输入输出板卡。
