一种铁路平车及其车体

1.一种铁路平车的车体，包括底架，其特征在于，所述底架包括两个平行布置的侧梁、位于两所述侧梁之间的中梁，以及连接在所述侧梁和所述中梁之间的第一横梁；所述中梁为箱型结构，且所述中梁的中部区域的厚度大于其端部区域的厚度；所述车体还包括地板组成，所述地板组成固接于所述底架；所述地板组成包括金属制成的地板；所述地板具有一个以上的凸筋结构；所述地板组成包括非金属垫条，所述非金属垫条的长度方向与所述车体的宽度方向平行，所述非金属垫条固接在所述地板上方。 2.根据权利要求1所述的铁路平车的车体，其特征在于，所述中梁包括上盖板、下盖板和两个腹板，两个所述腹板相对设置，所述腹板连接所述上盖板和所述下盖板；所述上盖板为平面结构，所述下盖板包括中部盖板区和两个端部盖板区，所述端部盖板区与所述上盖板之间的距离小于所述中部盖板区与所述上盖板之间的距离；所述端部盖板区的厚度大于所述中部盖板区的厚度，和/或，所述腹板的端部部分的厚度大于所述腹板的中部部分的厚度。 3.根据权利要求1或2所述的铁路平车的车体，其特征在于，所述底架包括第二横梁，所述第二横梁固接于所述地板下方，且靠近所述非金属垫条所在位置，所述第二横梁的两端分别与所述侧梁和所述中梁连接。 4.根据权利要求3所述的铁路平车的车体，其特征在于，所述第二横梁包括相互平行的横梁顶板和横梁底板，所述横梁顶板和所述横梁底板之间连接有横梁腹板；所述横梁腹板为波纹形结构。 5.铁路平车，包括车体，其特征在于，所述车体为权利要求1-4任一项所述的车体。 6.根据权利要求5所述的铁路平车，其特征在于，还包括至少一个防盗罩，所述防盗罩为具有开口的框架结构，所述防盗罩罩设于所述车体的地板组成上。 7.根据权利要求6所述的铁路平车，其特征在于，所述防盗罩的墙顶部分固接有至少一个叉车梁。 8.根据权利要求7所述的铁路平车，其特征在于，所述防盗罩的端墙部分与其侧墙部分插接配合，且通过紧固件固接。 9.根据权利要求6所述的铁路平车，其特征在于，所述防盗罩的端墙部分和侧墙部分的顶端部均向所述防盗罩的中心方向倾斜设置；所述防盗罩固接有至少一个支架，所述支架位于所述防盗罩的外侧且具有朝上的支撑面。 10.根据权利要求6-9任一项所述的铁路平车，其特征在于，所述车体设有至少一个限位部，所述限位部与所述防盗罩配合，所述限位部包括四个限位座，分别位于所述防盗罩的四个角部。