1.一种集装箱的箱板结构，其特征在于，包括：第一板层(10)；第二板层(20)，与所述第一板层(10)间隔设置；加强梁(30)，位于所述第一板层(10)和所述第二板层(20)之间，并与所述第一板层(10)和所述第二板层(20)均连接；保温层(40)，设置在所述第一板层(10)和所述第二板层(20)之间，并避让所述加强梁(30)。
2.根据权利要求1所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述第一板层(10)和所述加强梁(30)的第一端滑动连接。
3.根据权利要求2所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述第一板层(10)包括板体本体(11)及设置于所述板体本体(11)上的滑轨(12)，所述滑轨(12)具有滑槽，所述加强梁(30)的第一端形成有与所述滑槽滑动配合的滑块。
4.根据权利要求3所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述板体本体(11)呈矩形，所述滑轨(12)沿所述板体本体(11)的长度方向或者宽度方向延伸。
5.根据权利要求3所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述板体本体(11)呈矩形，所述滑轨(12)为多个，每个所述滑轨(12)沿所述板体本体(11)的长度方向或者宽度方向延伸，每个所述滑轨(12)包括间隔设置的多个滑轨段(123)。
6.根据权利要求3所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述滑轨(12)包括连接于所述板体本体(11)上的底板(121)和沿所述底板(121)的长度方向设置在所述底板(121)的两侧的两个折弯板(122)，两个所述折弯板(122)相向设置，两个所述折弯板(122)和所述底板(121)之间围成所述滑槽。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述加强梁(30)包括工字梁；所述第二板层(20)和所述加强梁(30)的第二端粘接连接。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述加强梁(30)为间隔设置的多个，多个所述加强梁(30)将所述第一板层(10)和所述第二板层(20)之间的空间分隔形成多个安装空间(50)，所述保温层(40)为多个，多个所述保温层(40)一一对应地安装在多个所述安装空间(50)内。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的集装箱的箱板结构，其特征在于，所述加强梁(30)的材质为玻璃钢或者聚乙烯或者聚氯乙烯或者纤维增强塑料，和/或，所述第二板层(20)的材质为钢或者铝或者铝合金或者纤维增强塑料。
10.一种集装箱，包括箱板结构，其特征在于，所述箱板结构为权利要求1至9中任一项所述的集装箱的箱板结构。
11.一种车辆，包括车体及设置于所述车体上的集装箱，其特征在于，所述集装箱为权利要求10所述的集装箱。
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