1.一种钢筋混凝土管片生产阶段碳排放评价方法，其特征在于，该评价方法包括如下步骤：步骤S1、采集多种规模、类型的隧道建设项目钢筋混凝土管片生产阶段碳排放核算的相关数据，并将相关数据按照建材生产阶段、建材运输阶段和预制成型阶段分类，构建碳排放统一计算模型和钢筋混凝土管片碳排放集对分析评价模型；所述碳排放统一计算模型用于计算建材生产阶段、建材运输阶段和预制成型阶段的碳排放量E P 、E T 和E C ；其中：所述建材生产阶段碳排放由下式得出：其中：Q i 为钢筋混凝土管片生产阶段第i种材料消耗量；F i 为钢筋混凝土管片生产阶段所第i种材料碳排放因子；n为建材种类；所述建材运输阶段碳排放由下式得出：E T ＝E T，c +E T，j ；其中：E T，c 为混凝土运输过程产生的碳排放量；E T，j 为不包括混凝土的建材运输过程产生的碳排放量；M c 为第i种强度等级混凝土的消耗量；W为混凝土罐车容量；Q c 为混凝土罐车每公里柴油消耗量；D c 为混凝土运输距离；F c 为柴油碳排放因子；M z，j 为第j种建材的重量；D j 为第j种建材运输距离；F j 为运输单位重量第j种建材的运输方式碳排放因子；所述预制成型阶段碳排放由下式得出：其中：Q t 为钢筋混凝土管片消耗量；E t 为生产单位体积钢筋混凝土管片的能源消耗量；F t 为能源碳排放因子；步骤S2、根据同类型、规模隧道建设项目的特点，采集待评价隧道建设项目的评价指标数据，采用所述步骤S1中的钢筋混凝土管片碳排放集对分析评价模型进行碳排放量总体系统性评价；所述步骤S2中还包括：采集待评价隧道建设项目的钢筋混凝土管片生产阶段车间CO 2 浓度，且按车间容许CO 2 浓度值设定阈值，在CO 2 浓度高于设置阈值时，蜂鸣器报警；所述步骤S1中，构建钢筋混凝土管片碳排放集对分析评价模型如下：构建评价指标体系：A n ＝{x n }＝{x 1 ，x 2 ，…，x n }；由碳排放统一计算模型，计算各评价对象的建材生产阶段、建材运输阶段和预制成型阶段的碳排放量，并将碳排放量定位为定性指标；评价指标中定量指标进行评价等级分类，评价等级标准B l ＝[极小，较小，一般，较大，极大]；所述钢筋混凝土管片碳排放集对分析评价模型：H＝(A n ，B l )；钢筋混凝土管片碳排放集对中集合A、B之间的联系度公式如下：其中：k为差异度分量数，b 1 ，b 2 ，...b k 为差异度分量，i 1 ，i 2 ，...i k 为差异度分量系数，a+b 1 +b 2 +…+b k +c＝1；a＝S/N为同一度，b＝F/N为差异度，c＝P/N为对立度；i为差异性系数，取值区间为(-1，1)；j为对立性标识系数，计算中j＝-1；结合计算出的联系度及各评价指标的熵权值计算各评价对象的综合联系度：其中：ω k 为第k个评价指标权重，采用熵权法确定；采用置信度准则来判断评价对象所属的级别：h l ＝(f 1 +f 2 +…+f l )＞λ；其中， λ为置信度；对于给定λ值，若h l ＞λ且h l-1 ≤λ，则评价对象为l级碳排放效果。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土管片生产阶段碳排放评价方法，其特征在于，所述步骤S1中的定性指标的数据，由评价标准对其在(0，5]进行取值。
