1.一种铁路特种车底架，其特征在于，包括端梁组成、横梁组成、中梁组成、枕梁组成、侧梁组成、顺梁组成、大横梁组成、回转装置和转向架，所述中梁组成上设有所述横梁组成、所述枕梁组成及所述大横梁组成，所述顺梁组成与所述中梁组成平行且设置在所述横梁组成、所述枕梁组成和所述大横梁组成的下方，所述中梁组成两端的截面小于所述中梁组成中部的截面，所述中部设有中梁空腔，所述大横梁组成上设有支腿机构，所述支腿机构上设有支腿，所述支腿能够伸缩以实现作为所述底架通过转向架回转时的支点，所述中梁组成上设有所述回转装置，所述回转装置包括油缸安装机构、回转支架机构和回转支架固定架，所述油缸安装机构设置在所述中梁空腔内，所述回转支架固定架设置在所述中梁组成上，所述回转支架机构的一端与所述油缸安装机构相连，所述回转支架机构的另一端与所述回转支架固定架相连，所述油缸安装机构与所述回转支架固定架之间的所述回转支架机构形成放置货物的平台，所述转向架设置在所述车底架的底部。
2.根据权利要求1所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述中梁组成包括中牵引梁连接板、中梁加强板、上心盘、下支点支撑座、下支点安装座、碟簧安装座、埋铁组成、中梁腹板、中梁下盖板和中梁上盖板，所述中梁下盖板与所述中梁上盖板通过所述中梁腹板相连，所述中梁下盖板、所述中梁上盖板与所述中梁腹板之间形成所述中梁空腔，所述中梁空腔上设有开口，所述中梁上盖板上设有所述回转支架固定架，所述中梁的两端设有所述中牵引梁连接板、中梁加强板和上心盘，所述中牵引梁连接板的两侧设有所述中梁加强板，所述中牵引梁连接板的一侧设有所述上心盘，所述上心盘上设有所述转向架，靠近所述转向架安装结构的一侧设有所述碟簧安装座，所述埋铁组成分布在所述中梁中部的中梁空腔内，且所述埋铁组成上设有螺栓孔，以实现增加配重和用于安装电器线路。
3.根据权利要求2所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述油缸安装机构包括所述下支点支撑座、所述下支点安装座、底板和中梁隔板，所述下支点支撑座、所述下支点安装座和所述中梁隔板固定在所述底板上，所述底板固定在所述中梁下盖板上，所述回转支架机构通过转动轴安装在所述下支点安装座上，所述下支点安装座的两端分别设有所述下支点支撑座和所述中梁隔板，所述下支点支撑座设置在所述下支点安装座受力的方向上。
4.根据权利要求3所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述回转支架机构包括油缸、转轴和连接杆，所述油缸的本体与所述下支点安装座通过转动轴相连，所述油缸的活塞杆与所述连接杆的一端通过所述转轴相连，所述连接杆的另一端与所述回转支架固定架相连。
5.根据权利要求4所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述大横梁组成包括横梁腹板、大横梁下盖板、大横梁上盖板、支腿机构、筋板和护管，所述大横梁上盖板与所述中梁下盖板相连，所述大横梁上盖板与所述大横梁下盖板通过所述横梁腹板相连，所述大横梁下盖板上设有开槽，所述开槽的一端设有所述支腿机构，所述大横梁下盖板的端部设有所述筋板，相邻的所述筋板之间设有所述护管。
6.根据权利要求5所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述支腿机构包括支腿法兰座和支腿，所述大横梁下盖板上设有所述支腿法兰座，所述支腿法兰座上设有所述支腿。
7.根据权利要求6所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述侧梁组成包括下侧梁、装饰板、吊架和裙板，所述装饰板的侧壁与所述下侧梁焊接，所述装饰板和所述吊架上开设有通孔，所述裙板通过螺栓与所述通孔连接以实现所述裙板安装在所述装饰板和所述吊架上。
8.根据权利要求7所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述吊架上还设有钥匙形孔，所述钥匙形孔中能够插入防脱销。
9.根据权利要求7所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述吊架的内侧设有拉钩座。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的铁路特种车底架，其特征在于，所述端梁组成包括上盖板、下盖板和腹板，所述上盖板、所述下盖板和所述腹板组成空腔体，所述空腔体内设有加重件，所述端梁组成的端部还设有钩缓制动装置。
