一种无砟轨道路桥过渡结构及设计方法、施工方法

1.一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，用于设计无砟轨道路桥过渡结构，所述过渡结构用于连接桥台(1)和路基(8)，该过渡结构包括刚性支承结构和刚度过渡结构，所述刚性支承结构包括挡土墙(2)，所述桥台(1)后的线路两侧分别设置所述挡土墙(2)，所述挡土墙(2)内侧设有若干牛腿(3)，两个所述挡土墙(2)上相对设置的所述牛腿(3)上设有托梁(4)，所述托梁(4)上设有承台板(5)，所述刚度过渡结构包括台背填土(6)和过渡段填土(7)，所述刚性支承结构内填筑倒梯形的所述台背填土(6)，所述刚性支承结构和所述路基(8)之间填筑所述过渡段填土(7)；该方法包括以下步骤：步骤一、所述路基(8)沉降变形检算将列车荷载、轨道荷载、所述承台板(5)自重荷载、所述托梁(4)自重荷载转换为作用于所述托梁(4)上的总均布荷载；计算所述托梁(4)的截面惯性矩；根据作用于所述托梁(4)上的总均布荷载和所述托梁(4)的截面惯性矩确定所述托梁(4)的最大挠度；所述托梁(4)的最大挠度小于或者等于所述路基(8)容许沉降值，所述路基(8)容许沉降值根据相应的设计规范获取；步骤二、所述挡土墙(2)地基承载力检算地基承载力特征值修正，利用修正后的地基承载力特征值检算所述挡土墙(2)地基承载力；步骤三、利用所述挡土墙(2)地基承载力对所述挡土墙(2)进行小偏心检算。 2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述过渡段填土(7)与所述台背填土(6)和所述路基(8)填土的交界处分别设有台阶。 3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述路基(8)包括下部的路堤(9)和上部的基床(10)。 4.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述台背填土(6)、所述过渡段填土(7)、所述路基(8)填土交界处填筑坡率为1:1。 5.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述过渡段填土(7)和所述刚性支承结构的外部交界处设有锥坡(11)。 6.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述台背填土(6)采用A、B、C组填料填筑，压实系数 K ≥0.93，地基系数 K 30 ≥130MPa/m。 7.根据权利要求1所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述过渡段填土(7)采用级配碎石掺3％水泥填筑，压实系数 K ≥0.95，地基系数 K 30 ≥150MPa/m，动态变形模量 E vd ≥50MPa。 8.根据权利要求1-7任一项所述的一种无砟轨道路桥过渡结构的设计方法，其特征在于，所述台背填土(6)、所述过渡段填土(7)、所述路基(8)填土填筑时，摊铺碾压厚度为15cm~30cm。