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一种弯道自适应的水射流钢轨打磨系统及其作业方法
摘要
本发明公开了一种弯道自适应的水射流钢轨打磨系统及其作业方法,该系统包括车体、控制单元、缓冲组件、车轮组件、弯道自适应调节组件、喷头调节单元及钢轨检测单元。车轮组件通过缓冲组件与车体底部连接,带动车体行进。弯道自适应调节单元包括滑动设于车体内的滑动横梁,对称设于滑动横梁两端的立柱,设于立柱底部的侧轮,侧轮侧边与外侧轨腰贴合,顶部与轨头下颚抵触,在过弯道时侧轮通过弯道处钢轨侧面挤压力发生的变化,带动横梁在车体内横向滑动并通过伸缩杆调整自身长度,以适应弯道的变化,通过与轨头下颚抵触进行限位,保证了车体与钢轨底部端面平行,使定位基准面保持不变,在降低了技术难度和生产成本的同时,提高了水射流打磨的精度。
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