1.一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，扣设在铁路隧道内的排水沟槽(1)上，其特征在于，包括：盖板本体(2)，所述盖板本体(2)的外轮廓呈矩形且其采用玄武岩整体切割而成，在所述盖板本体(2)的一侧板面上开设有安装槽(20)，另一侧板面上开设有均与所述安装槽(20)的槽底位置对应的安装盲孔(21)和通孔一(22)，所述盖板本体(2)开设有所述安装盲孔(21)的一侧板面能够与所述排水沟槽(1)的槽顶壁抵接；抵接件，所述安装槽(20)设置有多个，每个所述安装槽(20)上均安装有一个所述抵接件；所述抵接件包括连接板一(3)、连接板二(4)、铰接杆(5)、抵接块(6)、螺母(7)以及螺栓(8)，所述连接板一(3)的一端与所述连接板二(4)的一端固定且在二者连接处的侧壁上开设有铰接孔，所述铰接孔的孔中心线同时与所述连接板一(3)的板面和所述连接板二(4)的板面平行，所述铰接孔内穿设有所述铰接杆(5)，所述铰接杆(5)与所述盖板本体(2)的侧边平行且其端部与所述安装槽(20)的内侧壁固定，所述连接板一(3)能够限位在所述安装槽(20)内，所述连接板二(4)远离所述连接板一(3)的一端在穿过所述通孔一(22)后与所述抵接块(6)固定；所述螺母(7)嵌固在所述安装盲孔(21)内，所述连接板一(3)上开设有通孔二(30)，所述盖板本体(2)上开设有通孔三(23)，所述通孔三(23)与所述安装盲孔(21)的孔底壁位置对应，所述螺栓(8)在穿过依次所述通孔二(30)和所述通孔三(23)后与所述螺母(7)旋接；当多个所述连接板一(3)的板面均与所述盖板本体(2)的板面平行时，所述连接板一(3)与所述安装槽(20)的槽底壁之间具有间隙，且多个所述抵接块(6)各自与所述排水沟槽(1)的两内侧壁抵接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，其特征在于，所述盖板本体(2)上开设有多条防滑槽(24)，所述防滑槽(24)的槽长方向与所述盖板本体(2)的长度方向平行。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，其特征在于，所述安装槽(20)为一矩形槽且其槽长方向与所述盖板本体(2)的长度方向平行，多个所述安装槽(20)各自靠近所述盖板本体(2)的两宽侧边布置。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，其特征在于，所述抵接块(6)整体呈一矩形块且其一侧壁与所述连接板二(4)远离所述连接板一(3)的一端固定，在所述抵接块(6)的一端壁上开设有锯齿状纹路，所述抵接块(6)开设有所述锯齿状纹路的一端能够与所述排水沟槽(1)的内侧壁抵接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，其特征在于，在所述盖板本体(2)的板面上开设有多个透水孔(25)，所述透水孔(25)整体呈长条形且其长度方向与所述盖板本体(2)的长度方向平行，多个所述透水孔(25)沿所述盖板本体(2)的长度方向等距布置。
6.一种用于铁路隧道的玄武岩盖板的安装方法，其特征在于，采用权利要求1-5任一项所述的一种用于铁路隧道的玄武岩盖板，包括如下步骤：①将一块所述盖板本体(2)扣设在所述排水沟槽(1)上，并保证所述抵接块(6)能够限位在所述排水沟槽(1)内；②调整所述盖板本体(2)，使得所述铰接杆(5)能够与所述排水沟槽(1)的槽长方向平行；③所述盖板本体(2)调整完成后，将所述螺栓(8)依次穿过所述通孔二(30)和所述通孔三(23)后与所述螺母(7)旋接并预紧，使得多个所述抵接块(6)各自与所述排水沟槽(1)的两内侧壁抵接。
