1.一种具有吊装功能的收换轨作业系统,其特征在于,包括:前小车,用于承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置,以及承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备;吊新轨装置,安装于前小车,用于将新轨道吊运至前小车;后小车,用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩,以及将旧轨道输送至前小车;吊旧轨装置,安装于后小车,用于将旧轨道吊运至后小车;所述前小车的前端间隔安装有两组新轨导向装置,所述新轨导向装置包括:新轨导框,用于承载新轨道并将新轨道导入轨枕承轨槽,所述新轨导框形成的新轨通道沿纵向方向延伸;第一横向调整组件,连接于新轨导框,用于新轨导框沿横向方向移动;垂向调整组件,连接于第一横向调整组件,用于使第一横向调整组件沿垂向方向移动;新轨导向斜槽,安装于靠向新轨导框入口的一侧;新轨导向斜槽的前端宽度大于后端宽度;导向轮,安装于新轨导向斜槽与新轨导框之间,用于承载并对新轨道沿纵向方向导向;第二限位导向轮,安装于靠向新轨导框出口的一侧,用于新轨道沿纵向方向导向并限制新轨道沿横向方向移动;前小车与后小车的后端分别安装有收轨支撑机构,所述收轨支撑机构包括:支撑架,相对车架沿纵向方向运动;收轨导向槽,安装于支撑架,所述收轨导向槽形成的通道沿纵向方向延伸;两组竖向导轮,安装于收轨导向槽的两侧,用于旧轨道的导向;至少一个横向导轮,安装于收轨导向槽的出口处,沿横向方向延伸,用于旧轨道的承载并将旧轨道输送至前小车。
2.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述新轨导向装置还包括:第一限位件,安装于新轨导框上端,可翻转地连接于新轨导框的框架;第一限位导向轮,连接于第一限位件靠向新轨导框的一侧,用于新轨道沿纵向方向导向并限制新轨道沿横向方向和/或沿垂向移动。
3.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述第一横向调整组件包括:第一横向滑块,安装于新轨导框;第一横向滑槽,滑动安装于第一横向滑块,沿横向方向延伸;第一横向驱动件,用于驱动第一横向滑块相对于第一横向滑槽运动。
4.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述垂向调整组件包括:垂向导套,连接于横向调整组件,沿垂向方向运动;垂向导轨,安装于垂向导套,沿垂向方向延伸;第一垂向驱动件,用于提供垂向导套沿垂向导轨运动的驱动力。
5.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述后小车的前端间隔安装有两组旧轨导向装置,所述旧轨导向装置包括:旧轨导框,用于承载旧轨道并将旧轨道导出至轨道道心或砟肩,所述旧轨导框形成的旧轨通道沿纵向方向延伸;第二横向调整组件,连接于旧轨导框,用于调整旧轨导框沿横向方向移动。
6.如权利要求5所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述后小车还安装有第二纵向调整组件,包括:纵向滑块, 连接于第二横向调整组件的下端;纵向导轨,与所述纵向滑块滑动连接,安装于车架,沿纵向方向延伸;纵向驱动件,连接于纵向滑块,驱动纵向滑块相对于纵向导轨运动。
7.如权利要求5所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述旧轨导向装置还包括:第二限位件,安装于旧轨导框上端,可翻转地连接于旧轨导框的框架;一对第三限位导向轮,安装于旧轨导框的上下两端,其中一个连接于第二限位件靠向旧轨导框的一侧,用于旧轨道沿纵向方向导向并限制旧轨道沿横向方向和/或沿垂向移动。
8.如权利要求5所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述旧轨导向装置还包括:旧轨导向斜槽,安装于靠向旧轨导框入口的一侧,与旧轨导框共同形成旧轨通道。
9.如权利要求5所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述第二横向调整组件包括:第二横向滑块,安装于旧轨导框;第二横向滑槽,滑动设置于所述第二横向滑块,所述第二横向滑槽沿横向方向延伸;第二横向驱动件,用于驱动第二横向滑块相对于第二横向滑槽运动。
10.如权利要求8所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述旧轨导向斜槽与旧轨导框之间设置有轨底除胶装置,所述轨底除胶装置包括:刮板固定板,连接于旧轨导框,沿横向方向延伸;刮板,底端连接于刮板固定板上,与刮板固定板之间还安装有弹簧;所述刮板顶端远离旧轨导框的一侧设置尖端凸起,用于去除粘附于旧轨轨底的橡胶垫。
11.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述后小车的后端还设置有:纵向滑块, 连接于支撑架;纵向导轨,与所述纵向滑块滑动连接,安装于车架,沿纵向方向延伸;纵向驱动件,连接于纵向滑块,驱动纵向滑块相对于纵向导轨运动。
12.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述前小车与后小车的后端还设置有尾部支撑机构,所述尾部支撑机构安装于车架的两侧;换轨时,用于支撑旧轨道和/或新轨道。
13.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述吊新轨装置包括:横向机架,安装于前小车的车架,沿横向方向延伸;吊臂,旋转安装于横向机架的上端,可相对于横向机架水平转动;新轨夹件,安装于吊臂远离横向机架的一端,用于固定新轨道;新轨夹件驱动组件,连接于新轨夹件,用于驱动新轨夹件沿垂向移动。
14.如权利要求13所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述新轨夹件驱动组件包括:第一定滑轮,安装于横向机架;第一动滑轮,安装于吊臂;新轨夹件驱动件,安装于横向机架,与第一定滑轮、第一动滑轮通过牵引绳连接,用于提供牵引绳的拉力。
15.如权利要求1所述的收换轨作业系统,其特征在于,所述吊旧轨装置包括:纵向机架,沿纵向跨设在后小车车架的两端;吊旧轨组件,所述吊旧轨组件正反向间隔设置,包括定滑轮及吊旧轨驱动件,所述定滑轮安装于吊旧轨驱动件的前方,定滑轮及吊旧轨驱动件通过牵引绳连接,吊旧轨驱动件用于驱动牵引绳沿定滑轮伸缩,将旧轨道提升并吊运至后小车上。
16.一种具有吊装功能的收换轨作业方法,其特征在于,应用如权利要求1-15任一所述的收换轨作业系统,包括如下步骤:吊新轨装置将新轨道吊运至前小车;前小车承载新轨道并将新轨道导入目标安装位置;吊旧轨装置将旧轨道吊运至后小车;后小车承载旧轨道并将待更换的旧轨道导至轨道道心或砟肩;吊旧轨装置将旧轨道吊运至后小车;后小车承载旧轨道并将旧轨道输送至前小车;前小车承载旧轨道并将旧轨道输送至外部设备。