失效

一种轨道减振扣件及其刚度调节设计方法

欧阳斌、江万红、庞玲、刘韦、邓娇、李忠继、王育恒、颜湘、龙辉、黎任泠
株洲时代新材料科技股份有限公司

摘要

一种轨道减振扣件,固定在轨枕上,包括垫在轨枕上的减振本体、将减振本体固定在轨枕上的螺栓扣板组件、将钢轨压紧在减振本体上的轨距块和装在减振本体上并压紧轨距块的弹条,其特征在于:所述的减振本体包括底板和通过橡胶层与底板硫化连接的顶板,底板两侧设有沿垂向的外挡肩,顶板上设有与外挡肩相对应且位于外挡肩内侧的内挡肩,内挡肩设置在钢轨外侧,橡胶层从顶板底部向上伸延至内挡肩和外挡肩之间。本发明增加轨道减振扣件的横向刚度,提高轨道减振扣件的横向稳定性,实现减振本体垂向小载荷小刚度、大载荷具有限位保护刚度的承载需求,保证减振效果,并提高行车安全性。本发明还提供一种轨道减振扣件的刚度调节设计方法。

暂无引用专利